- DOI:
10.13738/j.cnki.acc.qklw60536
- 专辑:
科学Ⅰ辑;信息科技
- 专题:
信息、科学;综合科技
- 分类号:
G90;N92
摘要:在社会经济和科技迅猛发展的背景下,公路建设行业逐渐摆脱了以往以人力为主的施工模式,机械化、数控化程度开始提升,显著增强了公路施工水平,提升了公路施工效率、质量,规范了施工操作行为,减少人工作业难度与施工量。但由于机械设备使用频率的增加,提高了设备管理工作要求与标准,需要及时对以往落后的管理理念、方法进行创新,加大对机械设备管理力度,尽可能延长机械设备使用寿命,确保施工效果。基于此,本文主要分析了公路施工机械设备使用寿命的影响因素。
关键词:公路施工;机械设备;使用寿命
机械设备是推动公路工程建设工作顺利、高效开展的基本保证,对于提升整体施工效率、施工进度、施工安全性具有重大意义,然而,由于公路机械施工大都处于露天环境中,极易受到多种环境因素影响,同时,机械设备自身的油料、配件,设备使用、维修与磨合管理方法的合理性也会在较大程度上影响机器的运行状态与使用寿命,这就需要管理人员结合具体情况制定有效、科学的管理方案降低机械设备故障产生几率。
1.公路施工机械设备使用寿命的影响因素
1.1机械施工环境
公路施工机械的作业环境,公路工程项目建设区域的气候条件,是否存在高温或者极寒情况;区域的地质水文条件,是否存在软土路基;施工作业区域道路状况,机械运作现场是否存在较多粉尘以及风吹、日晒、雨淋等环境,都会影响到公路施工机械设备的性能,进而对公路施工机械设备的使用寿命造成不良影响。
1.2油料与配件
1.2.1零配件
对于公路施工机械而言,无论是机械设备的日常维护,还是机械设备的检修恢复,都需要使用零配件,因此零配件尺寸、规格、型号、材质、性能等均会直接影响到机械运行效果、检修质量。
1.2.2润滑油与液压油
润滑油质量对于发动机运转具有较大影响,在公路施工机械使用管理方面,如果润滑油质量不合格,或者是润滑油更换不及时,极易因润滑油不能形成有效油膜,而造成发动机烧瓦、齿轮磨损,甚至导致发动机出现故障、损毁情况。此外,液压系统工作主要依靠液压油,因此液压油的性能以及使用规范性,直接关系到公路施工机械能否正常运转。
1.2.3燃油
公路施工机械所使用的燃油主要有汽油和柴油两类。对于汽油,如果挥发性、安定性不好,极易造成汽油燃烧不完全,或是破坏润滑油膜以及堵塞发动机喷嘴等问题的发生,也可能形成积碳,影响发动机气缸散热。对于柴油,如果发火性、挥发性较差,将会致使发动机震击与磨损加剧,引发发动机供油系统堵塞。施工机械设备运转由于需要燃油提供动力,因而燃油质量对施工机械使用寿命的影响较为显著。
1.3机械设备使用管理
1.3.1维修管理
公路施工机械在使用过程中,时常会因机械零配件磨损或者是机械事故等的影响,增加公路施工机械设备故障产生频率,影响公路施工机械设备的动力性以及可靠性,降低了施工作业效率,在这一情况下需要及时对机械设备进行维修。如果拆装修理水平较差,维修专业性较低,导致最终维修质量不达标,将无法保障机械设备正常发挥原有性能、功能,增加机械的耗损度,缩短使用寿命。
1.3.2使用管理
对于公路施工机械设备使用管理的合理性是决定机械使用寿命的关键因素,大部分公路建设期间,施工人员、管理人员均存在“重使用,轻保养”现象,同时,部分工作人员为减少经费支出,减少了施工设备数量,在机器有限的情况下,又为加快施工进度而要求机械设备长时间持续运行,加之未能及时进行养护,致使机械设备故障频发,增加了修理成本,降低了施工效率。
1.3.3磨合管理
公路工程建设中引进的机械设备需要在正式运行前期开展运行测试工作,以检验设备是否处于正常运行状态,同时做好设备磨合处理工作,进而减少机械设备初运行的磨损度。然而,部分公路建设企业为缩短施工周期,时常忽略了新设备的磨合工作,直接将未适应运行状态的新出厂机械设备投入到负荷量较大的施工项目中,最终导致机械设备处于怠速或是低速运行状态,零部件存在严重磨损情况,发动机拉缸、活塞烧顶、粘环等问题不断出现。
2.延长公路施工机械设备使用寿命的策略
2.1做好施工环境防范措施
由于现阶段公路工程施工机械设备的运行环境主要为露天作业,且施工作业场地变化性较大。在这种形势下,若需长期固定作业,应设置停机房或停机棚,并做好必要的遮护措施,以免由于风吹日晒造成机械设备性能下降。在机械设备转场时,对于重型施工机械应该使用转运车辆运输,以免由于作业机械长时间运行加快磨损。此外,在公路施工机械设备的配备选择上,需根据工程施工规模、施工进度以及工艺标准对设备的要求进行合理选型,避免公路施工机械设备长时间超负荷运转加速磨损。
2.2强化机械设备故障维修质量
对于公路施工机械设备故障处理而言,可以划分为初期故障阶段、偶发故障阶段以及磨损故障阶段。初期故障大多是由于机械设备投入使用初期,设计或是生产制造商的加工缺陷所造成,故障处理重点是加强与厂商联系,做好机械设备的磨合管理。偶发故障主要是由于维护不当或是操作失误等造成,在这一阶段管理的重点是确保故障维修的及时性、全面性。磨损故障是由于设备的性能以及施工作业精度降低导致,因此故障维修处理的重点是做好零配件的更换、升级处理。
2.3加大机械设备磨损的养护力度
公路施工时,机械设备不可避免会出现一定程度的磨损,大致可划分为初期阶段磨损、正常阶段磨损、剧烈磨损。想要有效延长机械设备的使用寿命,提高机械运行性能,保证施工作业质量,就要重视开展养护工作,加大调度使用管理力度。同时,要定期开展设备检查、更新优化工作,结合具体情况,适时替换陈旧、老化的滤芯、雾化器、零部件,补充足量机油,监测液压系统运行情况,引进新型技术开展磨损养护工作,以提高维护质量。
结语:通过分析研究可知,在公路施工建设过程中,高温、高寒、地质较软、粉尘较多等恶劣施工环境;燃油挥发性、发火性较差,润滑油与液压油品质较低或更换时间较久,零配件材质低劣;磨合时间不合理,保养效果与维修质量不理想等,均会在不同程度上增加机械设备故障产生几率,减少使用寿命,因此,需要管理人员加强关注,通过制定完善的施工环境防范措施、强化机械设备故障维修质量、加大机械设备磨损的养护力度,从而促进公路施工机械设备顺利运行,以增加设备的投入产出效益。
参考文献:
[1]姜颖.高速公路施工机械设备的现代化管理措施思考[J].中国设备工程,2023,(05):50-52.
[2]冯军宏.做好公路施工机械设备管理的措施与方法[J].中国高新科技,2022,(07):117-118.
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