城市轨道交通供电运行安全管理体系建设研究

摘要：为全面优化城市轨道交通管理质量，要整合管理流程，搭建更加可控规范的供电运行安全管理模式，基于安全管理要求和规范，减少安全隐患问题，实现经济效益和社会效益的和谐统一。本文简要分析了城市轨道交通供电运行安全管理的现状，并对管理体系建设内容展开讨论。

关键词：城市轨道交通；供电；安全管理体系

引言

随着城市规划建设进程的加快，城市轨道交通运行质量受到了更多的关注，为保证城市轨道交通日常运行安全稳定，要设置供电运行安全管理模型，维持供电可控化水平，共同促进行业可持续进步。

一、城市轨道交通供电运行安全管理的现状

1关于现场供电设备的维护

在科学技术不断发展的背景下，轨道交通供电设备维护安全工作在逐步融合技术手段，并匹配规范化技术模式建立运维高效控制体系。其中，智能连锁技术能对分散和孤立的电气设备进行集中管控，强制闭锁一些非条件限定内的操作，从而减少误操作问题。与此同时，远程维护管理也成为了现场供电设备维护的重要手段，若是不能建构稳定科学的管控流程，就会对综合安全管理效能产生影响[1]。

2关于接触网电气的操作

接触网电气管理是影响城市轨道交通供电安全性的重要因素，要完成挂接地线和验电等工作，只有维持相关工序的合理性，才能从根本上保证供电运行安全质量。但是，目前接地线摆放管理还存在技术规范完整度不足的问题，因为挂接地线前缺乏强制性验电作业，加之行业的专业人才稀缺，就会对底线操作的安全性产生影响，甚至造成严重的安全事故。

3关于工作票的管理制度

为维持城市轨道交通供电控制的合理性，要严格落实规范化管理机制，但是，工作光管理制度的运行模式较为单一，不仅耗时长且工作效率较低，难以充分落实节能降耗的管理要求。并且，依照城市轨道交通供电系统安全业务管理情况可知，自动化模式的运行并非全面普及，一些必要操作的自动化处理模式还需要升级，相匹配的工作票模式也要落实，若是制度体系无法形成合理化的匹配，必然会对工作过程造成影响[2]。

二、城市轨道交通供电运行安全管理体系建设

为保证城市轨道交通供电运行安全管理水平，要结合管理要求和规范，搭建可控化管理平台，整合管理资源的同时，维持供电运行安全管理的和谐性和稳定性，维系综合化运行管理质量。

1建设电子巡检作业

基于城市轨道交通供电运行管理要求和规范，为更好地维系安全管理质量，要积极融合科学技术应用手段，维持综合化管理效能的同时，确保具体工作都能顺利展开，最大程度上发挥电子化处理工作的质量水平[3]。

一是巡检人员要利用电子巡检处理工作模式，对巡检工作的及时性、巡检工作的准确性和阶段性巡检结果进行总结，更好地了解城市轨道交通供电运行设备的运行状态，从而实现统筹化管理目标。

二是要利用电子巡检处理模式对数据信息进行集中管理，完成数据汇总、统计、分析等工作，便于实现历史性数据的对照管理，并确保电气设备操作效能和警告过程的合理性，利用视频联动监护功能，最大程度上实现数据的实时性综合管理，维系统一化控制效能。

三是电子巡检作业模式中支持完整化电子巡检系统的运行处理，并匹配满足城市轨道交通供电运行规范的巡检标准，确保巡检质量的同时健全评价体系，依照评级内容更新电子巡检作业环节，搭建更加可控规范的管理平台，共同维护联动监护、告警联动监护以及巡检联动监护、事故监护等工作的质量效果，保证城市轨道交通供电运行管理效果最优化。

四是结合电子巡检管理要求，维持阶段性巡检升级作业，确保相应的巡检步骤和方案有效贴合城市轨道交通供电安全管理需求，减少处理不当造成的隐患问题[4]。

2增加防误操作管理体系

结合城市轨道交通供电安全运行管理规范，要增加防误操作控制系统，更好地建立稳定和谐的管理模式，保证可控化管理效果符合运行标准。我国多数地区在城市轨道交通供电管理中，会制定较为稳定的供电安全运行管理体系，但是对应的规章制度落实情况却存在差异，为此，要制定稳定合理的管理控制标准，保证相关部门之间联动管理，形成协同化控制体系。

一是从城市轨道交通供电整体发展角度落实具体管理体系的搭建工作，保证技术模式和手段能围绕防误处理逐步落实，真正意义上实现全方位规范管理，维护应用效能的同时，避免控制处理效果不匹配的问题。

二是对电调监控中心的变电运行、接触网分部、车辆检修部等进行综合管理，搭建协同化控制模式，维持各部门信息交互和共享的及时性，保证防误操作管理体系运行目标的一致性，维持统筹控制管理的科学效果，更好地实现协同处理的目标。最关键的是，协同化管理能更好地实现多地点、多层次的综合防误控制目标，为轨道交通供电运行安全控制提供良好的保障[5]。

三是针对接触网检修作业进行集中管控，确保防误操作管理工作都能顺利展开。因为接触网和接地操作本身具有动态特性，会表现出较为明显的高频和机动化运行趋势，为此，要联合专业化安全设备完善接触网直流验电闭锁技术模式，更好地避免误操作对后续综合化运行产生的影响，实现统一化管理的目标。

综上所述，在城市轨道交通供电安全运行管理模式中，要明确防误操作控制的重要性，并结合相关联内容和运行模块，制定更加可控规范的管理体系，维持综合运行的安全性，保证检修安全作业的效果满足设计标准，维系城市轨道交通供电安全运行质量。

3操作票和工作票进行电子化建设

在城市轨道交通供电安全管理体系内，要对操作票和工作票进行集中管控，并发挥电子化应用处理优势，整合具体内容，保证电子化建设的和谐性，实现统筹管理的目标。

一是基于互联网技术建立工作票和操作票的协同运行平台，并依照城市轨道交通供电安全管理控制实际需求搭建相匹配的运行模板模式，保证电子化开票流程更加便捷和规范，从而减少逻辑误区，提高判断处理工作的效率。

二是整合互联网运行资源和转控框架，确保相应的电子化处理模式能顺利替代传统人工出票模式，维持工作效率和准确度的同时，保证相应的操作票和电子票出票流程得以全过程监督处理，根本上避免了误差问题[6]。

结语

总而言之，城市轨道交通供电安全运行管理工作非常关键，是维系城市轨道交通综合化发展的核心，为此，要构建更加稳定的检修作业模式，积极建设电子化巡检作业和视频监护体系，保证操作票和工作票电子化建设工作质量最优化，并发挥防误操作管理体系的优势，共同提高城市轨道交通供电运行管理质量，为城市轨道交通可持续健康发展奠定坚实基础。

参考文献：

[1]李光. 城市轨道交通供电系统安全管理及设备维护措施分析[J]. 运输经理世界,2023(30):1-3.

[2]杨晓峰,郑琼林. 城市轨道交通牵引供电系统接触网和回流安全综述[J]. 都市快轨交通,2022,35(2):1-9,24.

[3]王岁红,武远萍. 节能降耗技术在城市轨道交通供电系统中的应用[J]. 光源与照明,2024(5):246-248.

[4]何小兵,陈学锋,陈俊,等. 多源异构数据实时主动处理技术在城市轨道交通供电智能运维中的应用研究[J]. 城市轨道交通研究,2022,25(9):16-22.

[5]王淼,杨晓峰,李世翔,等. 城市轨道交通直流自耦变压器牵引供电系统故障保护研究[J]. 电工技术学报,2022,37(4):976-989.

[6]杜峰,史文钊,徐丽莉,等. 城市轨道交通牵引供电系统综合平台设计与研究[J]. 上海电力大学学报,2022,38(4):386-390,395.

项目支持：山东省泰山产业领军人才项目（tscx202312018）