公路养护施工交通组织优化与安全管控技术探讨

王永辉

江苏华路交通发展有限公司 江苏南京 210031

摘要: 摘要:文章主要聚焦公路养护施工交通组织优化以及安全管控技术,先对当前公路养护施工交通组织和安全管控的现状进行分析,明确指出存在交通分流方案缺乏动态性、安全责任体系不完善等问题,随后阐述交通流量分析与预测、交通组织方案设计与优化、协同指挥平台建设等交通...
  • DOI:

    10.13738/j.cnki.acc.qklw60536

  • 专辑:

    科学Ⅰ辑;信息科技

  • 专题:

    信息、科学;综合科技

  • 分类号:

    G90;N92

摘要:文章主要聚焦公路养护施工交通组织优化以及安全管控技术,先对当前公路养护施工交通组织和安全管控的现状进行分析,明确指出存在交通分流方案缺乏动态性、安全责任体系不完善等问题,随后阐述交通流量分析与预测、交通组织方案设计与优化、协同指挥平台建设等交通组织优化关键技术,还有安全责任体系构建、安全风险预警与防控、施工人员安全培训、公众出行信息引导等安全管控核心策略,为提高公路养护施工效率与安全性提供参考。

关键词:公路养护施工;交通组织优化;安全管控技术

随着我国公路里程持续不断地增加,公路养护任务变得日益繁重起来,公路养护施工一般是在开放或半开放交通条件下开展,施工区域和通行区域相互交织在一起,这给交通组织和安全管控带来了巨大挑战,合理的交通组织能够保障施工期间公路的通行能力,还可减少交通拥堵现象的发生,有效的安全管控措施能降低施工事故的发生率,保障施工人员和过往车辆的安全,所以研究公路养护施工交通组织优化与安全管控技术具有重要现实意义。

1公路养护施工交通组织与安全管控现状及问题

1.1现状分析

目前公路养护施工交通组织和安全管控的现状不太乐观,在交通组织方案的制定与实施过程中,部分项目缺少动态灵活性,大多采用固定分流路线,没有依据施工进度推进和实时交通流量增减及时调整,这使得高峰时段分流道路拥堵状况加剧,影响到整体的通行效率,在安全管控措施的落实方面存在不少薄弱环节,安全防护设施配备不够充足,警示标志、隔离墩等数量不足或者设置不合理,难以有效警示过往车辆和保障施工区域的安全,同时施工人员安全意识比较淡薄,违规操作的现象时常出现,此外安全管控里风险预警机制不够完善,应对突发状况的能力不足,难以保障施工期间公路的畅通和人员的安全[1]。

1.2存在的问题

针对当下公路养护施工的交通组织和安全管控环节来看,展开系统性的问题诊断是优化管控体系的重要基础。从实施层面进行分析,目前主要存在两大维度方面的突出问题,在交通组织这个维度上,分流方案的制定与执行缺少动态灵活性,常常采用“一成不变”式的固定分流路线,没有依据施工进度、高峰潮汐流以及突发拥堵情况进行实时调整,这就导致部分分流道路在高峰时段出现超负荷运行状况,施工区域内的交通组织精细化程度不够,作业区与通行区间隔离设施的布设缺乏统一规范,标识视认性较差,很容易造成驾驶员出现路径误判现象,进而增加交通事故发生的风险。在安全管控这个维度上,现有的安全责任体系还不够完善,对于恶劣天气、交通流量突变等外部风险缺乏精准的预测预警能力,难以实现从被动响应向主动预防的转变,公众出行信息引导服务存在明显的短板,交通管制措施与路线调整等相关信息未能通过有效渠道及时传达给驾驶员,从而降低了路网协同运行的效率(如表1所示)。

表1 公路养护施工交通组织与安全管控主要问题分类

问题维度

核心表现

交通组织方面

分流方案缺乏动态灵活性,高峰时段分流道路拥堵严重;作业区与通行区隔离设施设置不规范,增加驾驶员误判风险。

安全管控方面

安全责任体系不完善,对恶劣天气、流量突变等风险缺乏精准预测;公众出行信息引导不足,管制信息传达滞后。

2公路养护施工交通组织优化关键技术与方法

2.1交通流量分析与预测技术

交通流量分析与预测技术是公路养护施工交通组织优化重要基础,借助交通调查如人工计数和视频采集等手段,全面收集施工路段及周边区域不同时段不同车型流量数据,精准把握施工路段及周边区域交通流量特征,明确高峰低谷时段和各车型具体占比等信息,同时充分利用历史数据并结合实时监测数据,运用先进交通预测模型如时间序列模型和神经网络模型等,对施工期间交通流量进行科学且合理的预测,这不仅能提前预判施工期间可能出现的交通拥堵情况,还能为制定科学合理交通组织方案提供有力支撑,确保施工期间公路交通顺畅与安全并最大程度降低施工对交通的影响[2]。

2.2交通组织方案设计与优化技术

交通组织方案设计与优化技术是保障公路养护施工时交通有序运行核心手段,基础交通组织方案制定需综合考量施工路段交通流量特征、具体施工内容与进度以及周边交通承载能力,借助交通仿真技术构建精准模型来精准测算各施工阶段交通需求,进而制定“一路一策”个性化方案,施工进程中依托智能交通监测设备实时收集交通流量、车速等关键数据,通过大数据分析动态研判交通状态,一旦流量超阈值或出现异常系统自动启动分流预案,如临时开放应急车道、优化路口信号灯配时等实现交通组织动态灵活调整确保施工与通行两不[3]。

2.3协同指挥平台建设技术

协同指挥平台建设技术是公路养护施工交通组织高效运作关键支撑,起到不可替代重要作用,在公路养护施工场景搭建由公安交管、交通运管、施工单位等多方共同参与协同指挥平台意义重大。该平台可有效整合各方管理资源,打破以往存在的信息壁垒,实现信息实时共享与指令快速传达。借助这先进平台公安交管部门能第一时间掌握施工具体进度及周边交通实际状况,依据实际情况合理调整管控措施保障交通秩序。交通运管部门可借助平台统筹协调运输资源,确保物资运输畅通无阻为施工提供坚实物资保障。施工单位可依据实时交通信息灵活优化施工安排,提高施工效率。各方通过该平台能及时沟通协调施工调度与交通管控相关事宜,形成强大工作合力。施工过程中各方紧密配合协同作战,确保施工期间公路通行与施工作业有序开展,最大程度降低施工对交通影响,实现社会效益与经济效益双赢。

3公路养护施工安全管控核心技术与策略

3.1安全责任体系构建技术

构建一套系统完善的安全责任体系是保障公路养护施工安全管控效能的核心基础,在具体实施过程中要通过制度设计与责任压实这双重路径,把交通组织与安全管理工作全面纳入项目绩效考核体系,建立“谁主管、谁负责”的全流程责任追溯机制来实现责任链条的闭环管理,同时依据各参与主体的职能定位精细化厘清公安交管、交通运管、施工单位等核心部门的安全职责边界,以安全责任书形式固化各方权责确保安全管理要求纵向贯通、横向协同并真正落实到施工组织与现场管控的每一个环节(如表2所示)。

表2安全责任体系构建核心要素

责任主体

核心职责

落实机制

公安交管部门

负责交通管制方案审批、现场交通秩序维护及突发事件应急处置

纳入道路交通安全考核体系

交通运管部门

负责施工许可审批、施工方案合规性审查及日常监督巡查

签订安全责任书,实施动态监管

施工单位

承担现场安全管控主体责任,落实防护设施设置、人员培训及作业规范

纳入项目绩效考核,实行责任追溯

 

3.2安全风险预警与防控技术

安全风险预警与防控技术属于公路养护施工安全管控关键环节,在风险预警模型建立时借助地理信息系统与物联网技术构建施工区域数字孪生模型,实时呈现施工进度、人员设备位置及交通流状态等信息,且整合气象、交通等多源数据精准预测与动态研判恶劣天气、交通流量突变等风险,在防控措施制定与实施方面依据预警结果指导施工单位灵活调整作业计划,协助交管部门做好应急准备,像在恶劣天气前采取限速、封道等措施并加固施工区域安全防护设施保障施工安全[4]。

3.3施工人员安全培训与教育技术

施工人员安全培训与教育技术是保障公路养护施工安全关键基础,常态化开展安全培训能围绕安全法规等内容进行,以理论讲解方式夯实施工人员安全知识基础,用实操示范手段强化施工人员操作技能水平,通过案例剖析途径增强施工人员风险认知能力,切实提升施工人员安全操作水准与风险防范意识,同时定期组织应急演练模拟各类突发险情场景,让施工人员在实战中熟悉应急响应流程细节,提高应急避险、自救互救和协同处置危险的能力,确保面对真实危险情况时可迅速有效进行应对,最大程度降低公路养护施工事故发生概率。

3.4公众出行信息引导服务技术

公众出行信息引导服务技术是公路养护施工时保障交通顺畅、减少社会影响的关键措施,借助公众出行服务App、电子显示屏、广播等多元平台,实时精准推送施工路段详情、交通管制措施和科学推荐绕行路线,为驾驶员提供全面且及时的出行指引,同时强化与媒体的深度合作,通过电视、报纸等传统渠道广泛宣传施工期间交通组织方案和安全注意事项,提升公众认知水平与配合意愿,引导公众合理规划出行以共同营造安全有序施工交通环境[5]。

结论:

综上所述,总结公路养护施工交通组织优化和安全管控技术研究成果,着重强调交通组织优化与安全管控技术对提升公路养护施工效率和安全性的重要作用,合理运用交通流量分析与预测、交通组织方案设计与优化、协同指挥平台建设等技术,可实现交通组织的动态调整和协同有序,构建安全责任体系、加强安全风险预警与防控、开展施工人员安全培训与教育、提供公众出行信息引导服务等措施,能有效降低施工事故发生率并保障施工人员和过往车辆安全。

参考文献:

[1]魏武君.公路养护施工现场交通组织与安全保障策略探讨[C]//河南省豫商经济文化交流协会.2026中国城建经济研讨会论文集(上册).石河子公路事业发展中心;,2026:101-102.

[2]冯逸汝. 基于大城市交通复杂环境下的公路养护施工组织优化研究[J].城市建设,2025,(18):74-76.

[3]袁佳杨,陈建民,刘东海,等. 高速公路养护施工交通组织优化[J].黑龙江交通科技,2024,47(10):150-154+159.

[4]王飞,杜侃,王琪,等.高速公路集约化养护施工交通组织优化设计研究[C]//中国公路学会养护与管理分会.中国公路学会养护与管理分会第十二届学术年会论文集.浙江交投高速公路运营管理有限公司;浙江交工集团股份有限公司设计院分公司;,2022:692-698.

[5]王晋.公路养护施工组织方案优化研究[D].长安大学,2012.

 

 



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