职工心理疏导与思想政治工作的结合实践

摘要：高速公路运营职工长期处于高压、高风险环境，易出现焦虑、倦怠等心理问题，影响队伍稳定与工作效率。传统思想政治工作在价值引导方面虽有成效，但在心理关怀上存在形式单一、实效不足等问题。将心理疏导融入思想政治工作，注重人文关怀与情感共鸣，有助于增强政治教育的亲和力与渗透力。文章结合行业特点，探讨融合路径与实践机制，推动构建政治坚定、心理健康的职工队伍。

关键词：高速公路运营；职工心理；思想政治工作；心理疏导；融合机制

高速公路运营单位作为国家交通大动脉的重要保障力量，其一线职工常年面临昼夜轮班、应急处突、安全责任重等工作特点，心理压力持续积累而难以有效释放。在这种背景下，仅依靠传统灌输式的思想政治教育，难以深入触及职工的情感层面与内在需求。将心理疏导与思想引导深度融合，通过更柔性、更贴近实际的方式开展人文关怀和政治引领，已成为提升队伍凝聚力与稳定性的必然选择。

一、高速公路运营职工心理现状与思想政治工作的现实困境

（一）职工心理问题的典型表现

高速公路运营单位一线岗位普遍存在任务紧急、压力持续等问题，长期高压状态使职工易出现焦虑、情绪波动、身体疲劳等心理反应，尤其夜班与应急岗位更为明显。常见心理问题包括职业倦怠、人际疏远、岗位认同感弱化等。在突发事故、恶劣天气等紧急情境中，部分人员还可能出现紧张、回避、睡眠障碍等初步应激反应，影响现场反应能力和团队协作效率。

（二）思想政治工作存在的主要问题

当前高速公路运营系统的思想政治工作主要面临以下三个方面的问题：一是内容形式固化，仍以“集中学习+文件传达”为主，缺乏互动性和针对性，难以贴近一线职工实际生活与心理需求；二是忽视职工个体差异与心理状态，侧重制度纪律宣导，缺乏情绪识别与动态引导能力；三是思想教育与人文关怀脱节，职工心理与组织之间容易出现隔阂，降低了政治工作的亲和力与实效性。

二、心理疏导与思想政治工作的融合路径探索

（一）从“问题导向”转向“人本关怀”

推进心理疏导与思想政治工作的融合，首先需要实现理念层面的转变，即由传统的“问题管控型”向“人本服务型”转变。当前一线职工更关注工作中的心理舒适度与尊重感，组织应从政治教育中引入更多“情感含量”，通过关注个体情绪体验、心理需求，强化组织与职工之间的情感联结^[1]。例如，在岗前培训中设置心理素质课程，通过角色扮演、情绪识别训练等方式帮助职工掌握基本心理调适方法；在主题党日中嵌入“谈心角”环节，由党员骨干牵头与职工交流生活压力与工作感受，增强组织温度与人文关怀。同时，将情绪状态与思想动态结合识别，如采用“心情打卡”机制，每天记录情绪变化，作为思想政治教育对象个性化管理的参考依据，从而实现思想政治工作更具温度、更具针对性。

（二）构建双向互动的心理政治联动平台

为解决心理工作与政治教育相互脱节的问题，可通过平台化建设推动二者协同运行，建议构建“党建引领+心理服务+数据支撑”的三位一体联动平台。该平台可基于已有的“智慧党建”系统，增加心理健康模块，设立职工心理档案，对接员工体检、轮班时长、请假记录等数据，借助简单筛查工具（如PHQ-9、GAD-7）动态掌握心理风险等级。同时，通过线上“匿名反映+意见建议”窗口收集职工情绪倾向与思想问题线索，由党群部门与心理咨询师联合研判。此外，在日常活动设计中注重融合，如开展“红色教育+心理拓展”团体训练营，将延安精神学习与团体合作心理游戏结合，在潜移默化中实现思想引导与心理调节双重功能。平台的核心价值不仅在于信息汇集，更在于推动组织上下在“心理—思想—行为”三维空间中形成闭环反馈。

（三）强化一线班组中的政治心理引导功能

一线班组作为职工日常活动的最小单元，是开展融合工作最有效的触点。应在班组中设立“心理联络员”和“思想骨干”双岗机制，推荐具有心理素养或具备党务经验的员工担任，参与日常情绪观察、突发事件干预、组织谈心等任务。通过在班前会设置“情绪信号灯”制度，鼓励职工用颜色卡片表达当日情绪状态，如红色代表压力大、黄色代表一般、绿色代表正常，由心理联络员记录并跟踪变化^[2]。同时，开展“情绪复盘”小组活动，每周一次小型讨论，帮助职工回顾本周工作中情绪波动事件，并由组内党员提出改进建议，实现班组内部心理支持系统的常态化运行。此外，班组管理人员应接受基础心理疏导技能培训，掌握非暴力沟通、共情表达与初级危机干预技术，以增强应对职工心理问题的主动性与专业性。

三、高速公路运营单位融合实践机制构建与优化建议

（一）组织保障：健全融合工作体系

融合工作能否有效推进，首先依赖组织顶层设计的支撑。应在单位党委层面设立“职工心理与思想政治融合工作领导小组”，由党委书记担任组长，党群、人事、工会、安全等部门共同参与，统筹制定年度目标、资源配置与评价机制。建议将该工作纳入单位重点工程考核内容，明确每季度至少开展一次融合推进例会，由主要领导听取心理状态分析报告与思想动态研判结果，并对发现的问题明确整改措施与督办责任^[3]。通过建立强有力的组织推动机制，使融合工作从“辅助性事务”转变为“中心工作任务”，确保上行支持与下沉落实同步推进。

（二）制度支持：制定融合标准与流程

融合工作需依托标准化制度流程实现系统化运行。应制定《职工心理健康与思想政治工作融合操作规程》，明确工作目标、职责分工、操作步骤及评估方式，将心理筛查、风险预警、个体干预、思想引导四个环节纳入闭环管理。同时，设立“情绪异常快速响应机制”，对重大节假日前、岗位轮换期、突发应急事件后等高风险节点，提前部署谈心谈话、心理访谈与政治教育联动行动。在绩效考核中增设“心理干预落实率”“职工满意度”等评价指标，并将融合工作成效与“文明班组”“先进党支部”创建结果挂钩，提高组织积极性和执行力。

（三）人才保障：打造专业融合队伍

融合工作的专业性要求单位必须储备一批既懂心理疏导又熟悉思想政治教育的复合型人才。可通过“党建+心理”双培训模式开展职工能力提升项目，采用分级认证方式（初级、骨干、带教），将党务干部、班组长、工会小组长等作为重点培养对象。同时，与属地高校心理学、社会工作专业建立合作机制，定向招录心理背景人才，建立“心理顾问+政治指导员”兼职制度，由外聘心理师提供专业支持，由内部党务干部承担组织引导任务，实现内外结合、专业协同的良性机制。通过优化人才梯队配置，保障融合工作有人做、能做好。

总结

将职工心理疏导与思想政治工作有机融合，是提升高速公路运营单位队伍稳定性与组织凝聚力的有效路径。通过构建联动机制、优化制度设计、强化基层班组引导作用，能够实现情绪疏导与思想引领的协同推进。未来应持续推动理念更新与实践创新，使政治工作更有温度、心理服务更具力量，共同促进职工身心健康与行业高质量发展。

参考文献：

[1]马敏.党建+EAP筑牢职工心理健康防线[J].国企,2021,(12):33-35.

[2]张玺,程志会,孙广龙.心灵驿站建在职工身边[N].工人日报,2023-07-10(002).

[3]滕云彬.做好国有企业思想政治工作的三个着力点[J].企业文明,2022,(07):70.