- DOI:
10.13738/j.cnki.acc.qklw60536
- 专辑:
科学Ⅰ辑;信息科技
- 专题:
信息、科学;综合科技
- 分类号:
G90;N92
摘要:城市轨道交通属于城市公共交通重要组成部分,具备运量大速度快准点率高等优点,不过因其运营环境复杂且客流量较大,一旦出现火灾列车故障恐怖袭击等突发事件,就可能导致严重人员伤亡和财产损失情况,所以提高城市轨道交通工作人员应急处置能力很重要,培训是提升应急处置能力的有效途径方法,而科学合理的培训情景设计和准确效果评估是确保培训质量的关键要点。
关键词:城市轨道交通;应急处置;培训;情景设计;效果评估
随着城市化进程不断加速推进,城市轨道交通作为公共交通骨干网络其安全运营极为重要,突发事件诸如设备故障或自然灾害等对系统稳定性构成严重威胁。因此,本研究聚焦于设计贴近实际的应急处置培训情景,探索高效的效果评估方法,以期增强从业人员应对突发状况的能力,减少事故损失,保障公众出行安全。
1城市轨道交通应急处置培训情景设计
1.1培训情景设计原则
城市轨道交通应急处置培训情景设计应遵循一系列重要原则,来确保培训有效且有针对性。一方面,要遵循真实性原则,培训情景需高度还原城市轨道交通实际运营可能出现的各类应急情况,如:列车故障、火灾、停电等,只有真实情景才能让学员有身临其境之感以便在实际应急处置中迅速做出正确反应。另一方面,要遵循系统性原则,应急处置属于复杂的系统工程涉及多个部门和环节,培训情景设计要全面涵盖从事件发生预警、信息传递、现场处置到后期恢复等各个流程让学员了解整个应急处置全貌。此外,还应遵循可操作性原则,培训情景要考虑实际培训条件和学员能力水平确保情景能在培训环境中顺利实施让学员通过实际操作提升应急处置技能[1]。
1.2常见培训情景类型
城市轨道交通应急处置培训中常见培训情景类型丰富多样,列车运行故障情景是较为常见的一种类型,例如:列车车门故障无法正常进行开关,这会导致乘客无法正常地上下列车,甚至有可能影响列车正常运行秩序,在这种情景之下需要列车司机与站务人员等协同合作,采取相应的措施保障乘客安全和列车运行,火灾情景同样是培训中的重点内容,城市轨道交通空间处于相对封闭的状态,一旦出现火灾所造成的后果不堪设想,培训情景会模拟火灾发生的不同发展阶段,如:初期的烟雾探测以及火势蔓延时的疏散引导、灭火救援等环节,让学员掌握火灾应急处置的具体流程和方法。除此之外,还有自然灾害情景,比如暴雨造成车站出现积水以及地震对轨道设施形成破坏等情况,这类情景需要学员了解怎样在极端天气和地质灾害之下,保障轨道交通能够实现安全运营,涵盖及时采取防护措施以及对相关设施进行检查和修复等方面[2]。常见培训情景类型如表1所示。
表1:常见培训情景类型
培训情景类型 | 具体表现 | 应对措施 |
列车运行故障 | 车门故障、牵引系统故障等 | 司机操作、 站务人员协助、技术人员维修 |
火灾 | 车厢内起火、车站起火 | 疏散乘客、 灭火、通风排烟 |
自然灾害 | 暴雨积水、地震破坏 | 排水、设施检查修复、 安全评估 |
1.3培训情景设计方法
城市轨道交通应急处置培训情景设计存在多种方法其中基于案例分析的方法是较为常用的一种,该方法通过收集并研究国内外城市轨道交通实际发生的应急事件案例,来分析事件发生的原因、经过以及处置结果。从中提取关键要素,进而设计出具有代表性的培训情景,例如:参考某地铁线路曾经发生的列车脱轨事故,设计出类似情景,让学员在培训中学习应对此类严重事故的方法。情景模拟法也是十分有效的一种方法,它根据实际运营情况以及可能出现的风险构建虚拟的应急场景并利用模拟软件、实物模型等手段营造出逼真的环境,比如:在模拟车站内设置烟雾发生器和警报装置,模拟火灾发生时的场景,让学员在这种环境中开展应急处置演练。专家经验法在培训情景设计方面也不能被忽视,要邀请城市轨道交通领域专家和资深运营人员,凭借他们自身丰富经验与专业知识来设计培训情景,保证情景同时具备前瞻性与实用性他们能够结合行业发展趋势和最新技术,提出一些新颖且有挑战性的应急情况,以此提高学员应对复杂问题的能力和综合运用上述这些方法,能够设计出高质量的培训情景,有效提升学员应急处置水平[3]。
2城市轨道交通应急处置培训效果评估
2.1评估方法
在城市轨道交通应急处置培训效果评估的时候,采用多样化评估方法,首先进行理论知识考核,通过设计包含城市轨道交通应急法规、应急预案、设备操作原理等多方面知识的标准化试卷,精确检验学员对基础知识的掌握程度,其次开展实操技能考核,模拟列车故障、车站火灾等真实应急场景,观察学员在实际操作中设备正确使用、应急流程执行、团队协作等方面的应对能力,再者使用问卷调查法,在培训前后分别发放问卷来了解学员对培训内容满意度、自身知识技能提升感知以及对培训方式和讲师的评价,还可运用案例分析法,选取典型应急处置案例让学员进行分析和讨论以评估其分析问题和解决问题的能力,最后采用现场观察法,在日常工作中观察学员遇到类似应急情况时的实际表现,以此更全面客观地评估培训实际效果[4]。
2.2评估指标体系
从知识层面,考虑可以设立专业知识掌握度指标,用于考核学员对应急相关政策法规及技术标准等知识的记忆与理解。同时,还应涵盖知识应用能力指标,也就是看学员能否把所学知识,灵活运用到实际应急场景的分析与解决中。技能方面,操作技能的准确性和熟练度属于重要指标,比如:学员操作应急设备时的速度以及规范程度,应急响应速度指标体现学员面对突发情况时的反应灵敏度,沟通协作技能指标衡量学员在团队应急处置过程中的信息传递和协同配合能力。态度层面,学习态度指标反映学员在培训过程中的积极性和专注度,应急责任意识指标考察学员对自身在应急处置中职责的认知和重视程度。借助这些多维度的指标能够全面且细致地评估培训效果。
2.3评估结果应用
对于培训管理部门而言,以评估结果来优化培训方案,要是发现学员在某些知识或技能上普遍不足,就可以针对性调整培训内容、增加相关课程或实践环节,同时依据评估结果改进培训方法,如:采用更生动有效的教学手段来提高学员学习兴趣和效果,对于学员个人来说,评估结果可当作个人能力提升的参考依据,表现优秀的学员能获得表彰和奖励,以此激励他们继续保持并发挥模范带头作用,而表现不佳的学员可安排额外辅导和再培训,帮助他们弥补短板、提升应急处置能力。此外,评估结果还能为城市轨道交通运营单位应急管理决策提供支持,根据评估反映出的整体应急能力水平,合理调配应急资源、完善应急预案,进而不断提高城市轨道交通应急处置整体水平和应对突发事件的能力[5]。
结论:
城市轨道交通应急处置培训情景设计与效果评估属于提升应急处置能力的重要环节,借助科学合理的培训情景设计可以让参训人员更好地掌握应急处置知识和技能,进而提高他们在实际应急事件中的应对能力。与此同时,准确的效果评估能够为培训改进以及应急预案完善提供依据,以此不断提升城市轨道交通应急处置的整体水平。在未来的工作中,要进一步加强培训情景设计的科学性与实用性,完善培训效果评估指标体系和具体方法,从而为城市轨道交通的安全运营提供有力保障。
参考文献:
[1]谢昀珊.城市轨道交通司机应急处置能力提升机制研究[J].人民公交,2025,(22):155-157.
[2]郭晓晓,李颖峰,刘志钢,等.场景驱动的城市轨道交通运营调度应急处置评价模型及应用[J].物流工程与管理,2024,46(04):76-80.
[3]臧烁,杨军,杜恒,等.城市轨道交通应急演练中心功能体系设计[J].铁道运输与经济,2024,46(05):171-182.
[4]杨军,张蜇,秦勇,等.城市轨道交通应急演练体系发展现状与对策[J].铁道运输与经济,2024,46(03):164-172.
[5]吴丽荣,柴龙谦.城市轨道交通应急场景路网客流推演系统研究[J].科技与创新,2024,(02):97-99.
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