沥青摊铺施工质量控制研究

摘要：在新时代发展中，公路是经济发展及人们出行中不可或缺的要素，而沥青路面以其自身诸多优势应用范围广泛，沥青摊铺施工质量直接关系着公路工程的整体质量，乃至人们生命及财产安全，应予以高度重视。

关键词：沥青摊铺；施工质量；控制策略

引言

在众多路面类型中，沥青路面作为主要的路面形式之一，被广泛应用于各级公路工程。沥青路面以其卓越的抗滑性能、行驶舒适性以及对温度变化的良好适应性，在公路建设领域得到广泛应用。其施工质量的优劣不仅关乎路面的使用性能，更对社会经济的持续健康发展产生深远的影响。

1公路沥青路面施工概述

公路沥青路面是现代交通运输体系中至关重要的组成部分，其施工质量直接关系到公路的使用性能、行车安全及使用寿命。公路沥青路面一般由面层、基层和底基层构成，其中面层直接与车辆接触，承担着传递荷载和提供行车舒适性的双重功能；基层则负责分散面层传递的应力，确保路面结构的稳定性；底基层进一步加强整体结构的承载能力。施工过程中，公路沥青路面的特点显著，因其规模庞大，施工技术要求高，过程复杂，且对环境产生一定影响，因此需要严格按照技术规范进行操作。施工基本流程涵盖了准备阶段、材料准备与运输、混合料拌和、摊铺、碾压及验收等环节。准备阶段包括施工图纸审核、机械设备检查及现场清理；材料准备涉及沥青、砂石等材料的采购与管理；混合料拌和确保材料按比例混合均匀；摊铺要求将混合料均匀铺设；碾压利用重型设备压实路面，最后通过验收检查确保施工质量达到标准。这一系列环节的有机整合，确保公路沥青路面具备优良的性能，为车辆的安全、高效行驶提供了坚实保障。

2沥青摊铺施工质量控制策略

2.1控制原材料以及混合料的质量

一般来讲，选用高品质且符合工程施工实情的原材料，是保证路桥工程的施工质量的关键所在。首先，在一些地基构造中，需要密切关注材料的稳定效果，如果地基不牢固，在路面碾压过程中，则很有可能会扰动到地基层，使得路面持续出现变形、不平等问题，因此，要将地基进行有效加固，在此环节，施工人员可以对一些薄弱区域实施置换方法，以性能优越的材料来替代软弱材料，借此为路面面层奠定坚实基础；其次，在公路基层构造中，也需要做好原材料的把控。通常情况下，基层构造需要运用到一些透水性好且强度较高的材料，这不仅可以避免出现积水现象，同时还能够为顶部面层构造提供有效支撑。因此，在正式施工之前，要对材料的透水性与强度进行检测，以确保其达到理想的施工效果；最后，在施工至沥青面层前，综合考量路面的适用性，需要选择强度高、弹性好、耐磨、坚固的施工原材料。同时，对于材料的粒径、洁净度等指标也要重点关注，如果材料中的含泥量或其他物质较多，还要进行清洗或替换，严禁使用不符合要求的原材料进行施工，以充分保证施工质量，使路面平整度得到进一步提升。

2.2路面放样与试铺

（1）放样工作。放样工作是施工前的首要任务，决定了路面的几何形状和尺寸。在这一阶段，使用高精度测量仪器如全站仪和GPS系统，对路面中线、边线、高程等进行了精确的测量和标定。具体而言，按照设计图纸的要求，每隔10m设置一个控制点，并精确测量其高程和坐标。同时，还使用水准仪对路面高程进行了连续测量，确保路面纵、横坡度的准确性。通过这些精确的数据，绘制出了详细的路面放样图，为后续施工提供了准确的依据。（2）试铺路段。在正式施工前，选择长约200m、宽约12m的路段作为试铺路段。在试铺过程中，严格按照施工图纸和放样图的要求进行摊铺，并采用了与正式施工相同的摊铺机、压路机等机械设备。同时，还对沥青混合料的温度、摊铺厚度、压实度等关键参数进行了严格的控制和监测。

2.3混合料摊铺

在混合料摊铺阶段应注意以下内容：第一，对摊铺机熨板进行预热。通常情况下，需要在摊铺活动开始前20分钟对熨板进行预热，预热温度达到100摄氏度以上后，可以开始摊铺作业。为保证路面的一次成型，在摊铺时应使用两台摊铺机进行作业。在进行摊铺施工时，需对熨板、夯锤规格进行科学控制。一般情况下，初始夯实度数值应设置为85%，随着工作的持续推进，应逐步提高夯实度。第二，摊铺参数的协同控制：摊铺温度是保证混合料良好工作性能的关键，普通沥青混合料的摊铺温度要高于135℃，SBS（苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物）改性沥青混合料的摊铺温度则要高于160℃。摊铺速度（1.5~2.5m/min）需与拌合站产量、压路机数量相匹配，力求恒速、连续、不间断地摊铺，这是防止离析并确保平整度的核心。松铺系数（通常为1.15~1.25）必须通过大于100m的试验段进行确定，且需考虑不同摊铺厚度与混合料类型的微调。第三，待摊铺活动结束后，需要对摊铺质量进行检查。若发现摊铺厚度不均、遗漏等情况，应采取人工补铺的方式进行找平，以保证摊铺质量。第四，摊铺施工时应科学控制摊铺机标高。一般情况下可以通过平衡梁来进行控制；若进行硬路肩区域施工，则可利用外侧打钢钎、挂钢丝绳的方式科学控制摊铺机标高，保证施工顺利进行。

2.4摊铺碾压施工

该工程摊铺施工中，考虑混合料散失温度较快，按照有效压实时间进行控制，保证摊铺稳定、均匀与连续，提前1h预热摊铺机，熨平板温度超过110℃开始作业，设置2台摊铺机进行梯队同步施工，缩短前后间距（2～5m），以免出现纵向冷接缝。同时，摊铺机必须按照参数设计控制速度，保持自身连续均匀，禁止中途停止或随意变速，确定下面层摊铺2m/min，上中面层摊铺3m/min，邻近摊铺重叠10cm，上下层错开50cm横向接缝。考虑作业温差，如果第1层摊铺时间长，第2层铺设将会凝固，需在有效压实时间内完成施工，控制混合料温度＞80℃。在公路路面碾压施工中，压路机碾压段长度宜控制在65～90m，并按初压、复压、终压三个阶段进行。初压阶段，沿纵向碾压，从低至高，匀速操作设备，邻近碾压重叠20cm，使其遵循预定路线，禁止转向或停留。每次压路机从两端折回，需呈阶梯型，紧跟摊铺机推进，避免相同横断面折回。复压阶段，邻近碾压重叠1/2轮宽，控制温度90℃，直至达到碾压次数。终压阶段，在复压后及时操作，消除路面坑洼、裂缝问题，控制温度约为90℃，提高沥青材料密实度效果，保证路面耐久稳定。此外，还要做好横向接缝处理，以平接缝方式，接缝混合料搭接＜0.8m，进而碾压成型。并且，在碾压中利用雾状喷水法，适当喷洒洗衣粉水，以免碾压轮胎上沾染混合料，且禁止在摊铺、碾压未冷却阶段停放其他车辆、设备，或是散落油料、矿料等。

结语

在开展市政路桥施工的过程中，可积极应用沥青材料，其直接影响公路质量与结构稳定性。为进一步提升公路工程服务质量，需将沥青路面平整度作为重点研究内容之一，并对影响因素进行研究与分析，并制定改善措施，包括原材料质量控制、混合料科学配比，并强化摊铺施工以及碾压施工，还需做好接缝处理，以此保证施工质量与施工效率，并提升沥青路面平整度，为行车舒适性提供保障。

参考文献

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