摘要: 摘要:江苏油田Y48块属于特低孔低渗油藏,区块资源潜力大,动用程度低。为了实现该区块可采储量高效开发,综合考虑区块砂体分布、油层厚度、储层连通性,借鉴胜利油田在低孔低渗油藏滨435块实施超前压驱成功经验,在Y48区块中心布注水井Y48-4井,在Y48...
  • DOI:

    10.13738/j.cnki.acc.qklw60536

  • 专辑:

    科学Ⅰ辑;信息科技

  • 专题:

    信息、科学;综合科技

  • 分类号:

    G90;N92

摘要:江苏油田Y48块属于特低孔低渗油藏,区块资源潜力大,动用程度低。为了实现该区块可采储量高效开发,综合考虑区块砂体分布、油层厚度、储层连通性,借鉴胜利油田在低孔低渗油藏滨435块实施超前压驱成功经验,在Y48区块中心布注水井Y48-4井,在Y48块形成“一注六采”超前压驱注采井网。基于压驱选层标准确定压驱层位,并通过物质平衡法及数值模拟优化工艺参数。在现场实施中全程跟踪邻井套压响应,及时调整注入参数,避免了井间窜通,提升了地层压力系数,压驱后井组日增油14t,取得了较好的增油效果。

关键词:超前压驱;压驱选层;工艺参数优化;现场实施

近年来,围绕低孔低渗致密油藏“采不出、注不进、驱不动”的难题,国内胜利油田、江汉油田、江苏油田等先后开展压驱矿场实践,压驱主要通过实施超储层破裂压力或接近破裂压力的大液量快速注水,提高储层吸水能力、补充能量,建立人造高压油藏和有效驱替压差,达到提高水驱效率和采收率目的。胜利油田滨435块为常温偏高压特低渗油藏,结合滨435滩坝砂平面变化快、干层对油层情况较多的情况,考虑压驱高压注水情况下干层吸水能力更强,优化压驱注入量及分层压驱工艺,该区块实施超前压驱后地层压力系数由原始地层压力系数1.19提升至1.8,投产8口油井,其中4口射孔自喷,4口压裂自喷,生产效果显著提升[1]。江苏油田Y48块属于小断块低渗油藏,受断块复杂、储层物性差、油层对应连通性变化快等影响,通过借鉴胜利油田低渗透油藏高效建产方式,设计在Y48断块采用超前压驱注水开发,通过开展超前压驱工艺参数研究,并进行现场实施应用,验证超前压驱技术在江苏油田的可行性。

1.超前压驱工艺设计参数研究

前期Y48区块共完钻6口油井,区块地层压力系数小于1,动用程度低,为完善Y48断块注采井网,补充地层能量,提高区块储量有效动用,在区块中部布Y48-4注水井,整体形成“一注六采”式压驱开发井组。

1.1注水量设计

参考胜利油田压驱注水量设计方法,采用物质平衡法[2]确定压驱注水总量,计算公式如式1所示:

超前压驱工艺参数设计及应用 —以Y48块为例(图1)

由于物质平衡法计算压驱注入量考虑压驱预期恢复地层压力,根据胜利油田压驱研究成果[3]表明随着压驱过程中地层压力系数增大,井组累积产油量呈现先增加后减小趋势,最佳地层压力系数为1.5,因此预期恢复地层压力为52.5MPa。

由Y48区块实际地质参数,如表2,代入计算公式,得到Y48-4井压驱总注入量为5.38×104m3,

表2 Y48块储层参数

目的区块

地质参数

数值

Y48

含油饱和度(%)

55

原油密度(g/cm3)

0.825

一线井注采井距(m)

360-500

孔隙度(%)

8

原始地层压力(MPa)

35

目的层井组储量(104t)

17.7

综合压缩系数(MPa-1)

0.000631

1.3注入排量优化

将Y48-4井测井数据导入Gofher软件,对113-117#、123-129#层笼统压驱注水,模拟不同压驱排量下的压驱液体在两套层中的造缝延伸情况,如图2所示。模拟结果表明小排量下的液体主要沿着上层的113-117#流动,压驱流体纵向分布差异大,随着压驱排量的逐渐增加,123-129#流体进入程度逐渐提升,两套层压驱造缝延伸更加均匀,但是当排量从1.2m3/min逐渐增加至1.3m3/min后,裂缝均匀程度改善效果不再显著,因此设计初期造复杂缝、促均匀造缝阶段的最大排量为1.2m3/min,压驱后期主要采用小排量0.4m3/min,稳定水线,降低水窜风险。

超前压驱工艺参数设计及应用 —以Y48块为例(图2)

2.现场实施效果

Y48-4井于2025年2月8日开始实施压驱注水,压驱过程中油井全部关井监测套压变化。5月2日Y48-4井完成5.38×104m3注入总量,整个压驱过程可分为三个阶段。

(1)升排量阶段:初期注水排量由0.7m3/min逐渐提升至1.2m3/min,升排量促复杂缝,阶段注入量为1.7×104m3。为了验证该阶段压驱排量设计的科学性、准确性,现场在压驱过程中使用时变电场监测技术,监测初期升排量造缝条件下液体前缘波及情况,监测结果如图3所示。由俯视图监测结果发现升排量阶段平面水线推进较为均匀,整体推进距离48-58m;从平视图监测结果看,纵向各小层水线推进较为均匀,且与设计模拟各小层水线推进趋势相似,验证了升排量设计的有效性。

超前压驱工艺参数设计及应用 —以Y48块为例(图3)

(2)降排量阶段:压驱一定注入量后,近井地带已经充满液体,压驱裂缝远端开始受非均质影响,液体波及前缘差异性逐渐明显,该阶段主要通过降排量确保水线均衡推进,避免远端水线沿某一小层突进。现场排量由1.2m3/min降低至1m3/min,后为了进一步确保水线不发生突进,继续将排量降低至0.6m3/min,且中途多次停泵让压力自然扩散,促进水线均匀推进。

(3)稳排量阶段:在压驱中后期,邻井套压均有很大幅度提升,水线前缘距离油井更近,为了避免水窜通道的形成,将排量进一步降低至0.4m3/min,在稳定小排量下近似微压驱模式减缓水线推进速率,稳步提升区块整体地层压力。      

截至2025年6月,Y48井组在完成该段压驱后,油井中两口自喷生产,两口放喷后下泵投产,两口待开井生产,四口已生产井日增油14t,达到预期压驱效果,下步将针对该井对应其他潜力储层开展二次压驱设计实施,进一步提升Y48块地层能量,实现Y48块可动储量的高效开发。

3.结论

(1)通过现场实施过程中采用时变电场监测技术验证了设计超前压驱初期升排量至1.2m3/min促裂缝复杂、均匀造缝的合理性;

(2)超前压驱过程中根据油井实时动态及时降排量稳水线,能有效降低压驱井间窜通风险;

(3)Y48块超前压驱工艺研究在现场应用中取得了较好的增油效果,井组日增油14t。

参 考 文 献

[1] 曹小朋,刘海成,任允鹏,等.胜利油田低渗透油藏开发技术进展及展望[J].油气地质与采收率,2024,31(05):48-55.

[2] 徐永辉,孟阳,石世革.低渗透油藏压驱注水量设计方法[J].内蒙古石油化工,2021,47(11):118-121.

杨勇,张世明,曹小朋,等.胜利油田低渗透油藏压驱开发技术实践与认识[J].油气地质与采收率,2023,30(06):61-71.

第一作者:廖伟(1996-),男,汉族,江苏籍,2022年硕士毕业于西南石油大学油气田开发专业,助理工程师,目前从事储层改造及压驱相关技术研究及现场应用。


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