- DOI:
10.13738/j.cnki.acc.qklw60536
- 专辑:
科学Ⅰ辑;信息科技
- 专题:
信息、科学;综合科技
- 分类号:
G90;N92
【摘要】随着社会经济的不断发展,我国交通事业也步入高速蓬勃发展阶段。建立完善的地区交通网络,不仅可以促进各地区的经济发展,还能提高人民群众的生活水平,方便人民群众出行。因此在公路建设方面需要给予更多的重视,确保公路工程建设合理,对公路施工过程中可遇见的问题以及常见的病害进行科学合理的解决。通过对技术的深入探究以及创新,对公路病害能够采取针对性的解决对策,不断提高公路病害的处理水平。本文基于对公路工程施工中常见的病害以及处理技术做详细的分析,希望以此可以提升工程公路的整体水平。
【关键词】公路工程;建筑施工;病害处理;技术研究
公路作为比较重要的交通出行方式之一,对促进地方经济发展和提高人民生活水平有着非常重要影响。在出行需求以及物流运输需求日益增加的今天,公路工程建造的数量以及建造的规模正在不断的扩大。在公路工程建设施工中,相关工作人员操作不规范,不合理,就会导致公路工程隐藏着一些病害,而这些病害的增加则会引起安全事故发生,将会对人民的生命财产安全造成威胁。因此,重视公路病害处理工作非常重要。需要针对常见的病害采取科学合理的处理技术,不断提高处理水平和和质量,切实提高公路工程整体的安全系数,保障交通物流运输的效率以及人民群众出行的交通安全,促进地方经济的发展。
一、公路工程施工中常见的病害
1.1路面断裂
公路工程施工中常见的病害之一就是路面断裂。引发公路路面断裂的原因有以下几种:一是超负荷承载,无论是哪种公路工程对其自身承载能力有特定的范围,如果公路在投入使用后行驶的车辆超出工程特定的荷载范围,当荷载范围不断增加,就会引发路面断裂。目前,路面断裂主要由超速和超载两种现象所导致的。二是温度影响,引发公路工程路面断裂的根本原因是温度。公路施工工作人员在完成路面铺装操作时,如果忽视对混凝土的养护工作,没有对公路混凝土的温差做出科学合理的管控,就会导致铺设的沥青混凝土材料由于内部升起的巨大温差,导致温度应力发生,当温度应力大于混凝土材料的抗拉尼斯就会导致公路路面断裂。
1.2路基沉降
路基沉降是公路工程中比较常见的一种病害类型。这是由于公路在进行建造施工过程中遇到低质量路基所导致的问题。比如粘性土,软土等,这是由于自然条件的影响而无法避免。因此如果在进行公路工程建设施工过程中,该承包施工企业没有重视处理软土,粘性土等路基问题,就会增加路基沉降发生的概率。发生公路路基沉降病害的原因主要有以下几种:一是在展开公路施工工程之前,没有派遣专业的公路人员前往现场勘察地质环境,进而使得相关工作人员在设计施工方案时缺乏对路基的全面了解,导致施工方案不科学,不合理。在施工的后期还有可能会破坏地基的结构,进而引发地基不均匀,路面沉降。二是工程在施工期间所采购的材料,机械设备质量较差。当公路在建设施工过程中,如果采用质量较差的材料以及机械设备,就会增加地基结构沉降病害的发生概率。三四公路工程施工过程中,缺乏科学规范的管理。由于公路工程建设施工需要投入大量的时间,受到工程工期,天气环境以及地质环境,资金投入等综合方面的影响,导致公路施工过程比较缓慢。而很多公路施工企业在施工过程中缺乏科学完善的管理体系,就会导致施工的工艺、施工的环节、施工的工艺技术存在着操作不科学,不合理,不规范等问题。这些问题会直接导致地基结构受到损坏。因此,公路路面沉降的原因是相关工作人员没有做好前期的深入勘测,全面掌握工程的地基状。在后期的施工过程中,缺乏科学完善的管理,导致施工不规范,引发土地变化,影响地基结构。这些因素就会引起路面部均匀,路基沉降。
1.3滑坡
滑坡是受到自然因素的干扰和影响,比如地震,河流冲刷,雨季雨水浸泡等原因,造成斜坡处的岩体或土体在地球的持续重力影响下,出现分散性的或整体性的流动、滑动的现象。滑坡也是公路病害中比较常见的一种类型。针对滑坡需要工程在施工之前,派遣专业的工作人员对公路工程周边的地质条件做深入的勘测,深入全面的了解周边环境的地质情况。然而在实际的施工设计过程中,很多建设企业在前期没有派遣专业的人员对地质情况进行考察,或者是由于技术落后、所处地区比较偏远等问题,没有对周边地质环境展开全面的检测。以上的疏忽都会引发山体滑坡的公路病害,不仅会影响正常的交通出行还会对周边人民群众的生命财产安全造成一定的威胁。
1.4腐蚀断裂
公路病害中最典型的病害就是腐蚀断裂。在公路工程施工作业中,最常见且最核心的核心材料就是钢筋。尤其是钢筋混凝土结构,广泛运用于各种工程建设中。钢筋混凝土结构能够增强工程整体的稳固性,并决定着工程的最终品质。在工程建设当中,钢筋混凝土结构是需要内部安设的,如果钢筋混凝土结构受到外部因素的影响,就会影响其整体结构,降低其稳定性,增加断裂的概率。此外,由于地质条件以及雨季的影响,雨水,河水等水流通过公路裂缝渗入到公路工程结构内部,腐蚀钢筋结构,影响施工质量。最后由于建设施工企业没有严格把控施工材料,在施工过程中过度添加各种混凝土物料,家具对钢筋的腐蚀,就会严重降低公路工程的稳定性,耐用性和安全系数[1]。
二、引起公路工程常见病害的原因分析
2.1偷工减料引起质量问题
对于整个公路工程施工过程中,施工材料是最重要的,也是保障施工质量的关键。但是由于部分施工企业为了谋取更多利益,在工程建设过程中偷工减料,选用劣质的材料,通过降低生产成本的方式来获取更多的经济利益。这样就会严重降低公路工程的质量,影响公路的稳定性,安全性,可靠性。导致公路容易出现路面沉降,塌陷,断裂等问题,不仅给人们的出行带来了不便,还会对人民的生命财产安全造成危险。
2.2技术人员专业性欠缺
部分公路施工企业为了谋取更多的利益,伪造公路技术人员的专业资格证书,使没有专业资格的人员进入技术岗位,为自己的公司谋取利益。这些没有专业资格的人员,在进入岗位时并不能熟练操作机械设备,在操作设备时不规范,不科学,不合理,导致严重的施工安全事故。此外,很多公路施工人的专业技术水平较低,路基设计不够科学合理,对路基设计过低等问题没有及时处理,就会形成驼峰竖曲线,影响行车体验,引发交通事故发生[2]。
三、公路工程施工中常见病害的处理技术
提高公路病害治理技术可以保障人民出行的安全,保障人民和国家的财产不受损失。通过科学合理的公路工程施工病害处理技术,将公路病害损失降到最低。同时在研究公路工程施工病害治理过程中还需要学习国外先进的技术和经验,不断提高国内公路病害治理技术的水平。
3.1路基断裂的处理技术
如果公路路基出现断裂或是破损,需要进行大面积处理时,要对路基做好填料工作。比如可以采用砂石,水泥,石灰等对路基进行打底,然后采用透水性比较好的土制,将土质与石灰融合起来倒入路面断裂的裂缝当中增加路基的稳固性。填好料之后还需要对路面进行大吨位的压路机碾压。对于部分腐蚀作用比较强烈的路面,层层出现路面断裂,路面破损的情况时,在进行填料的过程中需要加入生石灰来改善以往的路面性质。在进行路面碾压时,采用比较轻巧的施压工具,可根据实际情况适当降低时压的标准。最后在施工过程中还需要对路基进行环境保护,在公路两旁种植树木,保护公路的稳定性[3]。
3.2对钢筋水泥材料的处理
公路工程在施工过程中对钢筋水泥等材料选购时要选择符合标准的材质,不能因为贪图便宜而选择一些劣质材料。在公路铺设钢筋混凝土时,要保证混凝土的泥浆有较好的稳固性。可通过泥浆试验来观察混凝土的凝固现象,还可以检验钢筋混凝土的抗腐蚀性。施工人员在选取钢筋材料时,一定要购买符合我国公路钢筋标准的材料,要对钢筋的坚硬程度,腐蚀性,氧化性等多方面进行检查,保障钢筋的规格符合标准,确保公路工程的质量。
3.3滑坡病害的处理技术
一是排除地表水和地下水,要修建截水沟用来控制滑坡区域的地表水,还需要及时清除滑坡区域的地表水,进而减少地表水对矿山工程边坡的影响。
二是要打入防滑微型桩,微型装的直径小并且深度大,能够穿过不同类型的障碍物,也可以改变倾斜的程度。十分的方便在恶劣环境下进行施工,并且施工时的躁动小,非常地适合多种水上水下的工作环境。
3.4做好公路的排水处理
保护公路最重要的一个环节就是做好排水处理工作,由于公路多裸露于地表,在雨水季节地面积水,以及受地质环境地表水的影响,公路容易被雨水,地表水侵蚀,造成公路坍塌。因此施工人员要根据实际的地质环境以及雨水季节雨水的堆积情况,做好公路路面的排水设施,保障公路在投入使用后,公路路面不会堆积大量的雨水以及遭受地表水的侵蚀。可以通过修建排水沟渠,优化排水系统等保护公路免受腐蚀的病害。
3.5路面沉降处理技术
针对公路路基不均匀发生沉降病害的问题,可采取具有针对性的处理措施,比如当路面沉降的程度比较小,并不会对路基造成实质性的,连续性的沉降病害时,可以采取路面修补以及小部位的填补坑洼技术。来做好病害处理工作,确保路基不会再次发生沉降病害。如果公路路基沉降的程度比较大,并且出现连续性的沉降时,就需要对路面做好灌注、置换和压路机压实的处理工作。这种方式可以增加路基的整体稳步系数,防止沉降病害的进一步加深[4]。
3.6提高技术人员的专业水平
公路施工企业要重视对人才的培养,首先要建立健全完善的管理机制,确保每个工作人员都能按照管理规定和操作制度,合理规范的完成每个施工过程。其次,需要定期安排人员培训,不断提高施工工作人员的专业知识水平和实践操作技能。可以通过线上模拟实验来对工作人员进行检测,要不断提高工作人员的工作水平,减少失误操作。然后要加强工作人员的学习意识和创新意识。一是要加强对责任意识和安全意识的学习,二是要增加对施工技术能力创新的培养。最后,要建立施工人员责任制。每位施工人员都要对工程负责任,在施工过程中要尽量减少失误操作,提高施工的水平和质量,确保施工的安全可靠性。
参考文献:
[1]卢绍清.公路工程施工的常见病害和处理技术研究[J].中国设备工程,2023,(10):205-208.
[2]王超.公路工程施工的常见病害和处理技术[J].居舍,2021,(12):26-27+37.
[3]吴建方.公路工程施工中常见病害和处理技术[J].工程建设与设计,2018,(17):110-111+114.
[4]苏广顺.公路工程施工的常见病害和处理技术[J].交通世界,2017,(10):38-39.
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