浅谈高速公路雨天安全驾驶技巧

摘要：高速公路作为我国交通的重要组成部分，对于经济发展和人员出行有着重要的意义，而在雨天进行高速公路行驶，势必会存在着一定的安全隐患。如何能够在雨天高速公路上行驶的过程中保证充分的安全就成为了当前交通出行安全保障的重要部分。为使本文以当前雨天高速公路容易出现事故的原因分析为切入点，在此基础上，进一步提出了高速公路雨天安全驾驶技巧以及操作方法，希望能为我国交通安全的保障提供参考和借鉴。

关键词：高速公路；驾驶安全；雨天行驶；驾驶技巧

一、雨天高速公路事故易发的原因分析

随着我国改革开放的不断深入，高速公路建设突飞猛进。道路交通状况的改善，在促进国民经济建设和方便人们出行的同时，也造成了大量的安全事故，尤其是在雨季时，因此必须针对高速公路雨天安全驾驶技巧进行分析。

针对目前雨天高速公路行驶过程中出现的各种安全事故的情况进行分析可以发现，导致汽车出现安全问题的最重要的原因就是制动性能下降，这一问题出现的原因主要可以分为两个方向。第一，一旦下雨，路面会变得湿滑，尤其是在下小雨时，由于雨水可能会与当前路面上存在的各种物质之前进行混合，从而形成一种油水乳状物，这些物质存在路面上就像是涂了一层润滑油，这层润滑油的存在，会使得轮胎与路面附着系数明显下降，与此同时车辆制动距离也会比此前的制动距离增加两倍以上，导致汽车制动非安全区域扩大。其次是在暴雨天气时，车辆在积水路面上面保持高速行驶，轮胎与路面之间会存水，这些存水应能及时的排除，水的压力会使得轮胎上浮，从而出现水膜滑溜现象。再出现这一问题时，水能够起到润滑的作用，使得车辆的附着系数降低，与此同时我们需要明确，水膜介入的面积与附着系数之间往往呈现反比关系，也就是说水膜介入部分的面积越大的情况下，附着系数就会越低。除此之外，如果车速过快，轮胎甚至可能在路面积水上滑动，轮胎与地面之间的摩擦力变小，出现安全隐患。

二、高速公路雨天安全驾驶技巧

（一）检查自我和车辆

要想实现安全驾驶，首先要进行的就是对行车之前进行的安全检查，尤其是在下雨时，要进行如下的检查：一要对汽车的线路、整车的照明及雨刷器等进行全面的检测，这样才能保证汽车在高速行驶过程中不会出现任何问题，从而不会导致汽车抛锚。二要要确认引擎盖子的密封性和刹车的安全性，一旦出现问题，应立即处理。三要要留意轮胎压力，由于压力的差异，与道路的粘合程度也有差异，另外；不同牌子的轮胎都有安全线或安全凸点，即便是没有超出安全线或安全凸点的轮胎，但使用年限为6年以上的都需要进行更换。在换新轮胎时，应选用接地面积大，粘着力好，滚动阻力小的；经久耐用，不易刺破，行驶时不易变形；具有良好的缓冲特性，更大的负载能力，更好的散热和排水性；适用于高温，高速等工况。驾驶员在雨天出行之前，必须保证充足的休息，确保自身具有足够的精力来进行驾驶高速行车，而且路面湿滑，因此驾驶员必须更加谨慎，提高自身的注意力，拿出更多的精力来应对驾驶工作，其实还应该对车况进行充分的检查。首先应该做好常规检查，包括汽车制动方向盘灯光以及仪表和轮胎都相应的部分。其次在雨天还应该针对雨刮器进行检查，确保当前车辆各部件齐全，有效之后再上路。

（二）控制车速

如果出现雨天，路面上通常会长时间呈现一种湿滑的状态，导致汽车轮胎与地面之间的摩擦系数减小，而汽车的制动性也会随之变差，在进行紧急制动时，汽车很容易会出现跑偏以及侧滑的问题，而司机长时间在雨中驾驶也可能会导致出现烦躁易怒的心情，从而引发大量的交通事故，因此司机必须对车速进行更加严格控制，保证车速适中的行驶。通常情况下应该保持时速在80公里到90公里之间，在正常行驶的过程中，严格避免猛踩油门或者猛踩刹车的情况

（三）注意保持视野良好

我们必须明确，如果在雨季时行驶车辆或者倒车，很容易会导致倒车镜以及车窗沾水，这就会导致驾驶员的视线变得模糊。因此驾驶员正式开始行驶汽车之前，必须要对倒车镜进行清理，从而能够更加方便地对后车的形式情况进行观察，并且做出与之相应的反应，在雨天高速公路行车还要特别注意旁边的车辆经过时可能会溅起的水花，这些水花一旦飘落在后视镜上，就可能会导致视线模糊不清，很难能够辨清方向，甚至威胁到正常的行驶安全。除此之外，一旦下雨，存在大量雨水，也可能会使得当前的车辆内部存在大量的湿气，出现车窗起雾等问题，一旦出现了这一问题，驾驶员需要在第一时间打开空调，循环空气，减少安全问题的出现。

（四）关注路况规范驾驶

由于雨天视线模糊，因此在行车的过程中需要对高速公路前方的电子诱导标志进行严格认真的观察，并且在施工路段必须做到减速慢行注意当前施工路段绝对不要轻易超车，或者是占用其他的车道。雨天在高速路上行驶的过程中，应该尽可能的避免出现随意变更车道的问题，从而能够有效避免汽车出现侧滑驶出路面的情况，如果当前必须进行车道的变换，就可以先通过后视镜的使用来对后车情况进行观察，并且通过远光灯以及近光灯这两种灯光之间的变化，来为前方车辆提供与之相对应的提示，并且使用灯光信号对两车之间存在的距离进行告知与评断，在看清楚当前车辆以及前后车辆之间存在的距离，再打开转向灯进行变道操作。

（五）分车道行驶

首先，司机在高速公路上行驶的过程中必须对车道划分的情况进行重点关注，我国高速公路在进行设计的过程中大多数都设计成双向四车道或者是双向六车道，而部分车道路段是双向八车道。在对高速公路车道进行设计等过程中，以沿着机动车道的行驶方向的第一个车道开始，第一条车道是超车道，其他车道则是行车道。其次，应该严格遵守车道行驶规定，机动车在高速公路上行驶时，应该保持在车道上行驶，在进行设计的过程中时速不高于120公里的小型客车则应该在第二条车道上行驶，最后还应该在行驶的过程中，车辆在行驶的过程中需要在当前车道内部稍微靠右的区域行驶，如此一来，如果被后车超车能够保持较大的横向间距，从而能够有效的避免出现交通事故

（六）学会超车

在高速公路上行车时，各个车辆往往都保持较快的行驶速度，在这种情况下如果自己驾驶的车辆能够与周围的车辆之间保持同样的行驶速度，就能够保证达到安全和高速的工作效果，而且必须对车辆行驶的情况进行区分，如果不同车辆之间的性能以及行车情况相差不多，这种情况不需要超车，如果当前必须进行辨别，要注意以下几点注意事项。首先需要对前车的行驶速度进行判断，如果当前车辆与前车的行驶速度相差不多则需要花费较长时间来超车，而且超车时会产生超速的危险，因此应该避免超车，尤其是新驾驶员，如果与前车之间速度相差不多时，要坚决避免超车。其次，需要对周围的情况进行谨慎的观察，在超车之前必须对当前高速公路超车道的情况进行确认，重点观察超车道上是否存在车辆。与此同时需要在短时间内观察左后方，从而能够实现视觉盲区的消除，在确认前后方均为安全之后，再开启左转向灯。在夜间超车时，还需要进行远光灯和近光灯的变换使用。再次平稳驶入超车道之后，发出超车信号，在此时，驾驶员的注意力应该保持高度的集中，并且对周围的交通情况进行充分的观察与前车之间保持80米及其以上的距离，一旦发现当前超车道车的后续车辆已经靠近或者本超车道，后续车道准备超车时，应该立即停止超车操作，等到当前情况结束之后再找机会超车。在当前情况下，如果周围的交通运行环境，允许车辆在高速公路上进行超车，司机需要稳定的进行方向盘的转动与使用，在此过程中需要保持较长的行车轨迹，并且加速行驶到超车道上进行行驶。除此之外，如果当前车辆已经行驶进入了高速公路的超车道，就必须要在规定时间内加速并且超越前车，结束超车工作之后，需要进行右转向灯的开启与使用，并且回到原行驶车道，通过对于当前车内的后视镜以及车辆右侧的反光镜进行观察，能够针对当前车辆的行驶情况以及周围的行车环境进行密切关注。如果当前车辆与被超车辆之间达到了80米以上，则可以将车辆平稳的驾驶回当前车道。最后在进行超车时需要进行方向盘的使用，此时绝对要保持平稳，避免乱打方向盘等危险行为的出现，超车行为只能够在规定的路段以及高速公路车道内进行，绝对不能够在加速车道、减速车道以及匝道等位置进行，而且只能够从左侧进行超车。

结束语：总而言之，严格遵守相关法律法规，保持当前车速之后始终慢速慢行，是雨天在高速公路上行车的关键要求，虽然在雨天行车存在着较大的安全隐患，尤其是道路状况较差，而且司机的视线较为模糊，车辆的性能也会在此过程中受到一定的影响，但是只要驾驶员能够进一步提高自己的安全意识和驾驶能力，平时做好车辆的维修和保养，学习雨天驾驶要求熟悉雨天驾驶的特性，就能够很好地保障雨天高速行车安全。

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