山区公路路基施工关键技术研究

【摘  要】山区公路路基工程质量，对公路交通的安全行驶起着非常关键的作用。对此，本文在对山区公路路基施工的基本要求进行探讨的基础上，从路基路堑开挖、路基填筑、路基碾压、路基排水、路基防护、路基封层六个方面，对山区公路路基施工的关键技术进行了研究，并对保障山区公路路基工程质量的主要措施进行了探讨。

【关键词】山区公路； 路基施工； 关键技术

引言

山区公路的建设在我国农业现代化的建设中，起着举足轻重的作用。建设一条质量优、安全系数高的山区公路，公路的路基施工非常关键。它不仅关系到公路的使用寿命，而且还涉及到车辆的载重能力和行车的安全[1]。为了确保山区公路工程的建设质量，本文以山区公路路基施工的关键技术为研究课题，从以下几个方面进行探讨。

1 山区公路路基施工的基本要求

1.1 路基的整体稳定性要求

山区一般环境较差，地质条件比较复杂，遇到恶劣的天气变化，还容易发生山体滑坡，在这样的恶劣环境下修建公路，对路基的整体稳定性就提出了比较高的要求，无论是在山体陡峭路段，还是在山路平缓路段，对路基的质量要求都是一样的，都必须国家统一的公路施工验收标准进行验收[2]。

1.2 路基的强度和刚度要求

路基是公路的根基，路基不稳，公路的载重能力就差。因此，这就要求在进行路基填筑施工的时候，首先要满足填筑材料合格，其次路基的填筑厚度和强度要达到设计要求[3]。

1.3 路基的温度稳定性要求

山区公路路基从客观上来讲会受到两大因素的影响：一是山区昼夜温差比较大的影响；二是雨水对路基的侵袭和冲刷影响。随着季节的不断更替，地下积水的温度会跟着发生变化，同时也会随着热涨冷缩的变化，导致路基发生断裂。为了应对温差的变化，防止路基出现断裂，对填筑材料应保持可调节性。

2 山区公路路基施工主要关键技术

2.1 路基、路堑开挖技术

山区公路路基开挖可分三个阶段：一是设计单位对公路沿线的地质状况进行勘察，并根据勘察情况进行路基设计；二是施工单位制定山区公路施工方案，报项目工程监理审批；三是路基、路堑土方开挖施工阶段。在路基、路堑开挖中，从技术层面讲要从三个方面进行控制：一是要确保路基的稳定性。在开挖中很可能会遇到断层，如果不进行特殊处理，很可能会发生土层坍塌；二是要做好路堑开挖前的排水设施，以防止路堑边坡因水软化导致地质灾害的发生，如果路床土质含水量过高，要考虑换填；三是根据山区公路施工的实际需求情况配备挖掘机械设备，在进行路堑开挖时，既可采用横向开挖，也可采用平台开挖[4]。

2.2 路基填筑技术

路基填筑要严格按照施工程序进行：

第一，清理路基基底。在对路基进行填筑之前，要将填筑范围内的垃圾、杂物、杂草等清理干净，检查基底宽度是否达到设计要求，基底是否呈现阶梯状。

第二，铺设隔离层。为了防止地下水渗透路基，确保路基的稳定性，在对路基基底清理之后，接下来就是铺设隔离层。隔离层的使用材料有两种：一种是粘土隔离层；另一种是碎石等粒料隔离层。不过在实际施工当中，粘土隔离层用的较多，因为它具有较好的防水性能，可以阻止地下水的渗透。如果选用碎石做隔离层，其粒径不能大于100mm。隔离层的厚度为550mm；横坡不小于3%，纵坡不小于2% 。隔离层摊铺后，要用碾压机进行碾压，确保密实度达到设计要求。

第三，路基填筑。隔离层铺设之后，测量路基中线，设置控制桩，按照试验段确定的填料填筑路基。填筑方法按水平分层进行，每层厚度不超过300mm，并由低处向高处作业，每层都要留出台阶，台阶要相互搭接，搭接长度不小于1.5m，搭接后要用压路机进行碾压密实[5]。

2.3 路基碾压技术

路基的碾压基本方式和原则有五：一是当天铺设的路基必须当天碾压完；二是按先轻后重的原则，先用压路机静压1—2遍，然后再用压路机碾压3—5遍，最后再用压路机静压1—2遍；三是有坡度的路基，要由低向高的进行碾压，如果是直线段，则由两侧向中心碾压；如果是曲线段则由弯道内侧向外侧碾压；四是每层搭接处，碾压机的后轮必须要超过搭接处；五是针对路基边角处碾压机无法到达处，要用小型机械进行碾压[6]。

2.4 路基排水技术

为了确保路基的稳定性、安全性，在进行路基施工时，要将排水功能考虑进去，具体方法有两种：一是设置盲沟；二是设置排水管道。

2.5路基防护技术

路基防护的方法比较多，归纳起来有两种：一种是植物防护，另一种人工防护。植物防护是指在边坡并比较平缓的地段，种植树木，既可作为绿化，也可以改善生态环境，更可以起到稳固边坡的作用。人工防护主要是指利用建筑材料构筑边坡等，比如采用石笼进行加固，在边坡上砌筑片石等。

2.6 路基封层技术

为了防止路基积水，对粉煤灰路基需要采取封层措施。在封层前，需要将路基先搁置一段时间，已排除内部水分。封层的具体方式主要有四种：一是水泥粉煤灰封层；二是石油沥青封层；三是土料封层；四是稀浆封层。封层厚度规范要求为500mm，同时要按验收规范要求留有横坡和纵坡，以满足排水的需要。

3保障山区公路路基工程质量的主要措施

为了保证路基的施工质量，需要从以下几个方面采取措施：

第一，制定山区公路路基施工方案。施工方案的制定要结合工程实际进行，要有可操作性和针对性。

第二，按照质量验收规范要求，坚持对路基各分项工程进行验收，上道工序经验收合格后，才能进行下道工序的施工。

第三，按照质量验收规范的要求，坚持做好施工原材料的验收，比如水泥、粉煤灰等不但要有出厂合格证，而且还要经检测机构检测合格后才能在施工中使用。

第四，按路段划分，明确责任，实行岗位责任负责制。对工程质量优良，安全施工无事故的人员给予奖励；对工程质量出现问题的人员要追究责任，给予处罚，做到奖惩分明。

第五，提高施工作业人员的专业技术素质。凡施工作业人员，必须经过专业技术培训合格后才能上岗作业，对施工作业流程要知晓。

4 结语

综上所述，山区公路路基工程有其自身的施工特点与规律，在具体施工中要结合实际情况制定施工方案，既可借鉴别人的施工经验，也要结合当时当地的实际情况，确定本工程项目的施工方案，比如路堑的施工，填筑材料的应用等都要根据实际情况来确定，切不可千篇一律，只有这样才能保质保量的把山区公路的路基工程干好。

参考文献：

[1]谢松.山区公路路基施工关键技术及质保措施研究[J].低碳世界, 2019.DOI:CNKI:SUN:DTSJ.0.2019-04-143.

[2]刘伟.浅析山区公路路基施工技术及质量控制[J].建材与装饰, 2018(1):2.DOI:CNKI:SUN:JCYS.0.2018-01-224.

[3]陈晓峰.山区公路路基施工技术及质量控制要点分析[J].中小企业管理与科技, 2015(1):1.DOI:10.3969/j.issn.1673-1069.2015.01.069.

[4]邹小平.山区公路路基施工关键技术及质保措施研究[J].交通世界, 2016(3):2.DOI:CNKI:SUN:JTSJ.0.2016-03-009.

[5]刘序,刘华.关于公路路基施工技术及路基压实质量的控制措施分析[J].黑龙江交通科技, 2014, 37(12):2.DOI:10.3969/j.issn.1008-3383.2014.12.065.

[6]刘微微,田堃.山区高速公路路基设计中特殊路基处理研究[J].新潮电子, 2024(2):163-165.