数智化安全管理在高速公路建设中的应用探索

摘要：高速公路建设项目普遍具有线路长、环境复杂、点多面广、施工作业人员多而分散，安全管理难度较大的特点。在施工建设全过程中，如何利用数字化和智能化的安全管理手段提升安全管理效率和效果，为参建各方提供高效、精准、智能的风险预警功能，是高速公路建设安全管理的必然趋势。本文以绍兴某高速公路建设为例，阐述数智化安全管理在高速公路建设中的应用探索，可为交通建设项目数智化安全管理提供借鉴意义。

关键词：安全管理 数智化 应用

高速公路建设安全管理主要围绕“人、物、环、管”等四要素，但由于高速公路建设项目线路长，环境复杂、作业面广、作业人员和设备多且流动性强的特点，仅仅依靠传统“人盯人”的安全管理模式，难以实现实时精准把控施工安全。因此，秉承科技兴安管理理念，如何利用数智化安全管理手段，精准管控作业环境、人员及设备，提高安全管理效率，实现对施工现场的全过程全覆盖管控成为当前高速公路建设项目安全管理的必然趋势。

1 项目概况

柯桥至诸暨高速公路工程是绍兴市连接柯桥区和诸暨市的重要高速公路，起于杭绍台高速福全枢纽，终于诸暨暨阳街道诸暨北二环互通，全长约39.3公里。项目具有三多（不良地质点多，环境敏感点多、技术难点多）、三高（建设标准高、桥隧比高、施工难度高）、三难（交通组织难、施工管理难、弃渣处置难）等特点。

2 数智化安全管理的构建思路

针对建设项目普遍存在的粗放式安全管理、人的不安全行为频发、物的不安全状态频现和安全责任未能有效压实等突出问题，项目公司综合利用信息化技术手段，融合安全三码智控平台打造基于现代信息技术的数智建管系统，以“手机app移动端+电脑PC端+设备终端”等形式，紧紧围绕“人、物、环、管”安全四要素，以安全风险分级管控和隐患排查为主，以数智监控为辅，构建全员参与的网格化安全管理体系，规范管理流程，提高流转效率，通过数字赋能和数智化手段，提升安全管理的标准化、动态化、智能化和痕迹化。

3 数智化安全管理的场景应用

3.1网格化管理数智化场景应用

依托数智建管系统构建网格化安全管理体系，根据项目工程特点和各参建单位人员责任分工，将施工现场科学合理的划分为若干个安全网格单元，做到施工工点百分百覆盖。为明确安全管理责任，每个网格单元配备网格长、网格员和监督员各一名。项目建设过程中，网格单位管理人员可利用电脑、手机终端开展安全生产条件核查、隐患排查治理和特种作业申请审批等工作，规范安全管理流程，提高流转效率，落实网格管理责任，并为尽职履责提供详细支撑。以起重吊装作业为例，网格管理人员先行开展安全生产条件自查，现场确认满足吊装要求后通过手机app移动端发起线上作业申请，系统依据所属网格单位管理责任自动将申请推送至网格长、监理工程师审批，实现危险作业线上申请审批+线下核查一体化的全过程智能化管理。

通过网格化管理数智化场景的应用，有效落实了安全生产“一岗双责”和分级管理制度，分解和界定了安全生产职责，规范了管理人员行为，促进了各参建单位安全生产主体责任的落实。

3.2人员管理数智化场景应用

依托安全三码智控平台，将人员档案与班组工点、教育培训、隐患治理、设备管理、信息预警等内容自动关联挂接，融合生成作业人员唯一的人员码，并赋予初始安全分值。现场管理中，施工单位作为施工作业人员的主要管理单位，依据施工人员日常安全行为如参加安全教育培训和安全活动、违章违规作业等情况予以加减分管理；建设和监理单位作为监督管理单位，可依据日常安全检查发现的施工人员违章违规行为视情节予以扣分处理。当施工作业人员安全分值低于设定分值后，系统自动提醒相应作业人员必须脱产接受安全教育合格后方可继续进场作业，并及时推送相应信息至项目管理人员要求做好监督管理工作；当安全分值高于设定分值后，可获得相应奖励物品。如以隧道人员管理为例，当安全分值低于设定分值的作业人员准备进入施工区域时系统自动进行声光报警提示阻挡人员进入，实现危险作业场所施工人员的实时定位和出入管控。

通过人员管理数智化场景的应用，将施工人员的安全教育、安全作业等有效整合一天，促进和提高了施工人员的规范作业及安全意识。

3.3设备管理数智化场景应用

依托安全三码平台，将设备档案与人员信息、班组工点、信息预警等内容自动关联挂接，融合生成唯一的设备码。现场管理人员只需通过手机扫描即可获取设备的详细信息，方便现场管理人员快速分析识别设备安全状况，提升设备高效化管理。同时通过在塔吊、门式起重机、挂篮等设备安装运行监测系统，当监测数据达到预警值时，系统同步控制相应设备停止作业，自动发出预警信号推送至相应管理人员，实现远程管控和预警。

通过设备管理数智化场景的应用，提高了设备管理的高效化，实现了设备安全运行状况的实时监控、超限预警和远程管控目的。

3.4安全环境管理数智化场景应用

依托安全三码平台，将现场风险隐患与班组工点、一点三员、产业工人、预警信息等内容自动关联挂接，融合生成唯一的工点码。通过手机即可实现安全生产条件核查、隐患排查治理全过程管理，达到全员参与的效果，全链条呈现检查整改过程，责任到人，且同步设置超期预警功能，警示责任人员重点关注。同时利用现代电子、信息、通信及计算机技术，实现对高边坡、深基坑、隧道支护的沉降、位移和变形以及支撑模板支架的变形和受力等数据的自动实时采集及预警；当数值超过预警值时，系统将及时通知相关管理人员，现场报警器同步发出预警信号，通知作业人员立即暂停施工迅速撤离。

通过安全环境管理数智化场景的应用，提高了隐患排查治理全过程管理能力，实现施工场地实时监测、超限预警、危险报警的目的。

4 应用效果

数智化安全管理在项目应用一年多来，安全管理流程得到规范，安全管理效率得到明显提升，安全责任得到有效落实，应用效果显著。以本项目数智化安全管理应用效果为例，人员建档效率提升300%，设备核查效率提升260%，隐患排查人员增加350%，整改闭合效率提升200%，三违作业数量减少75%，安全网格化覆盖率提升180%

5 结语

科技兴安是提升安全生产管理水平的治本之策，是适应经济发展新常态、加快建立安全生产长效机制的必然选择。只有利用先进的科技手段做支撑，以科技创新来解决安全生产的瓶颈问题，让安全管理插上数字化和智能化的“翅膀”，不断提升数智化管理水平和本质安全，是当前大趋势下安全管理的必由之路。绍兴市柯诸高速公路有限公司积极探索数智化安全管理，力求以科技手段提升安全管理效率和效果，积极落实现代化智能设备设施的投入，围绕“人、物、环、管”等四要素，实现数智化风险预警机制场景的实战应用，为参建各方提供高效、精准、智能的风险预警功能，可对项目建设安全风险进行实时管控，以先进的科学技术和手段来实现防范事故于未然，可为类似建设项目安全管理提供借鉴作用。

参考文献

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[3]迟宗凯,李明,吕波.施工安全视角下的数字化监控技术研究[J].工程建设与设计,2023,(20):93-95.

作者简介：冯律，男，本科，学士，工程师，高速公路建设施工管理。