基于海上油气勘探保供场景的智能仓储研究

摘要：

仓储环节在海上油气勘探保供场景中，作为场外运输配送的终点，也是基地集港的起点，是串联供应链上下游的关键核心。随着海洋石油“七年行动计划”的深入实施，对于物资需求的多样性、物资供给的时效性要求越来越高，库存量不断攀升。亟需引入空间利用率更高的立体仓储方式和智能化程度更高的物资仓储管理系统。文章以我国首个智能深海油气保障仓储实践为例，简要阐述研究过程与实践成果。为海上油气保供场景以仓储数字化带动上下游信息贯通、全程可视的供应链新模式提供参考借鉴。

关键词：智能仓储、海洋石油、保供场景 

0.引言

仓储环节在海洋石油保供场景中共有三种表现形式：一是直送业务，当供应厂商接到需求方下发的送货单后，厂商将需求物资配送至集散中心暂存等待码头集货，集散中心作为仓储过渡空间；二是再加工业务，智能工厂将供应商送达的半成品加工为海上生产用成品后，配套仓储服务，等待需求方提货；三是基地仓储业务，厂商按照订单要求将物资运送至基地库，库管员对物资进行分类存放与保管，再按平台需求备料，基地仓储是确保物资按需准时、完整、无损交付的关键。因此，仓储环节作为数字化转型突破口，带动供应链上下游信息贯通起到尤为重要的作用。

1.背景

2019年以来，物流公司聚焦智能仓储业务开展深入思考，提出智能仓储业务总体规划，提出资产端定制化、场景化、智能化升级；数字自研化、模块化、可视化赋能。以智能仓储为核心转型，使公司具备符合高质量发展要求的基地保供服务能力。与甲方仓储管理对接部门进行积极沟通，共同制定前期方案，实施仓储智能化相关工作，在原有服务基础上，形成“服务+技术”的服务模式。将智能化仓储技术，拆解为信息采集技术、可视化技术、自动化仓储技术、仓储管理系统、仓储设计技术、仓储数据分析等多项技术路线。

2.技术成果实践

（1）智能仓储技术应用

物流公司提出构建“海油场景”的业务构想，对钻完井物资进全方位的调研，结合物流装备行业先进技术，个性化定制器材立库存储与管材立库存储，从载具尺寸、称重、智能设备选取等多个方面进行个性化设计，解决钻完井物资智能化的困境。特别是针对13Cr管材的立库存储、堆垛机取货及小车输送，实现了13m超长物资的智能化存储。

针对管材大件物料的立库存储，通过提高30%货叉精度，创新提出交错布局的思路，压缩仓位等方法，横向空间利用效率提升15%。管材智能库区设计充分利用库内11.88米净空，由常规立体化库设计的9层方案突破性实现10层存储，提升仓库立体空间利用率12%，整体管材存储场地资源利用率提升200%。解决13Cr管材室内存储行业难题，为行业内首创。

以海南马村3号库为例，项目进行个性化设备定制后，对整体流程也进行了全面梳理，解决流程痛点，全面优化首先，针对装卸流程进行优化，设置可升降式式装卸月台，解决以往车型负责，叉车装卸效率不高的问题；第二，设计手持扫码出入库流程，编码、名称、批次、描述一览无遗，条码扫描二次核验，解决信息采集难题；第三、应用智能化WCS控制软件，自动分配货位，出库按照先入先出原则推荐，保证出入库准确；第四，智能化控制系统对接SAP与Maximo对接，接收出入库任务，打通现有系统与智能化设备，实现整体流程信息化解决；第四，设置平面中转区域，将待出库、维修、保养等物资进行提前备料，保证作业时效性。

（2）智能仓储方案实施

当智能仓储方案完成立项到货，进入项目实施环节，物流公司具备完整严谨的一套标准项目实施SOP。现场立即成立联合项目组，派出专职人员对项目进行管理与执行，对项目进度适时调整报送形式，进入建设关键期后，多手段、多角度每日跟进同步项目进展与需协调的问题，保证问题解决效率，推动项目开展。

以海南马村3号库AGV区域为例，因生产周期短其调试与完成时间与器材堆垛机的安装阶段及管材货架的安装阶段重合。现场存在着物资转运、货架安装、软件调试、堆垛机安装等多种作业重合，高效的现场调度是本项目的难点，项目组设置现场负责人，现场协调人、硬件负责人及软件负责人各司其职，各自完成任务，整体实现项目快速推进。

数字化赋能

采用数字孪生技术，提高整体可视化水平，创新性的应用了数字孪生技术。数字孪生是充分利用物理模型、传感器更新、运行历史等数据，集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的仿真过程，在虚拟空间中完成映射，从而反映相对应的实体装备的全生命周期过程。数字孪生技术真正改变了智能决策支持系统的部署方式，是对基础设施的数字化表示可以为实际业务决策提供依据，从而形成“感知—预测—行动” 的智能决策支持系统。

数字赋能实现精细化管理

智能化仓储控制系统针对目前业务情况，针对性的开发了特色业务，包括采购订单入库、核验、加工、借用、应急、退库、预留出库、盘点等流程，满足日常业务需要，为保证数据完整性，将钻完井物资所在工厂全部物资纳入管理，按照自动化区域与人工区域双流程分别管理。

数字赋能实现可视化管理

通过集成各功能模块数据，依据统一的业务编码进行全流程可视化的管理，对仓储物流业务的全面管理和预警，推动仓储物流能力的提升，解决各系统孤岛，业务多系统割裂的情况，全面实现数字化协同的全流程可视化管理。全面集成仓储上下游业务系统，实现操作流程节点追溯、业务数据全面统计、物资生命周期可视。

数字赋能实现实时化管理

系统通过对库存物资信息的全方位整理与统计，实现对物资信息的全方位监管与查询。如信息的全面精准、库存的便捷查询、异常的自动提醒等，推动提高库存信息的时效性、全面性、便捷性与易用性，促进库存管理实时化发展。依托自动数据采集、操作留痕的仓储自研系统，能够对物资的库存信息进行及时查询，并对所有物料信息进行全局可随时查看物料库存信息，并对库存异常进行及时整改，对关键物资进行重点动态监控，时刻保持库存信息的准确性。

数字赋能实现共享化管理

在集团公司开展物资共享、联储联备等工作时，自研系统账实物实时同步的优势可提供共享模块，打破共享壁垒。通过物资共享规则设置、库存数据的实时接入，解决物资共享信息流动不畅，物资共享不充分的问题，实现共享规则的系统固化，提高的物资共享信息透明度，有效实现物资充分流动，提高库存的利用率与流动性，提供更全面的平衡利库。

一体化协同管理

将运输业务、基地仓储、海运发货业务进行统一整合管理，形成“运输配送-仓储集散-港口码头”整体服务体系，实现供应链一体化环节全覆盖。建设以智能仓储为核心的海洋石油后勤保障智能化全流程物资管控的供应链一体化服务，推动陆运、基地、码头、海运服务一体化，推行仓、配、物、人的标准化运营。

3.结语

海上保供场景仓储环节的数字化转型，不仅仅是购置升级一套仓储智能装备，而是深入理解保供仓储业务流程与管理关注点，了解物流装备行业前沿发展技术与落地效果情况，将二者进行有机的应用场景融合和高效的需求匹配，统合实用性、经济性、高效性、适配性，甄选、定制最贴合基地现场应用的智能装备。由低效传统纸质数据统计、调用转变为综合数据可视化调度系统，提供供应链服务全流程数据可视化，保障数据真实可靠。经过多项目效益测算，智能库房对比传统库房，可实现库容提升1.9倍，出入库运作效率提高55%，用工数减少20%。

落实资产端升级、数字化赋能、服务模式重构以智能仓储为核心的供应链一体化转型成果实践，以产业转型为抓手，通过推动智能仓储一体化服务落地转化，极大地提高仓配一体化核心竞争力。