我国民用机场建设造价影响因素及对策分析

摘要：在国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展局面下，我国民用机场的建设规模持续扩大，随着航空运输需求的迅猛增长，机场工程的造价也呈现出显著上升趋势。这一现象不仅反映了航空基础设施建设的重要性，也为机场建设方带来了巨大的经济压力。由于涉及材料采购、施工技术及环保要求等多重因素，机场建设的综合成本不断攀升，亟需对此进行深入分析。本文将探讨民用机场建设中的造价影响因素，并提出相应的对策，以期为相关决策提供参考，促进机场建设的可持续发展。通过系统的分析和对策建议，力求在控制成本的同时，提升机场建设的整体效率和安全性，从而更好地支持国家的经济发展和区域交通网络的完善。

关键词：民用机场、建设造价、影响因素

近几年，由于国家经济的迅速发展，对空中交通的要求越来越高，民用机场的建设也越来越多。但是，与之相伴的是机场建设项目成本的不断上升，给建设单位带来很大的经济压力。在我国以国内大循环为主，国内国际双循环互为促进的新发展格局下，对民用机场施工成本进行有效控制，是一个迫切需要解决的问题。民用机场工程造价受材料费用、施工技术等诸多因素的影响。项目成本的复杂多变，给项目成本管理提出了新的挑战。因此，研究民用机场建设中存在的问题，并提出相应的应对措施，是提高机场建设效率，减少机场运营成本的有效途径。

一、民用机场建设造价

民用机场建设造价是指在场道设计、施工和安装等环节中所产生的总费用。这一造价管理贯穿整个工程建设过程，包括工程前期的投资估算、设计概算、修正概算、施工图预算及工程决算等环节。民用机场工程造价的管理内容涵盖劳务费用、建材费用、机械设备租赁费及工程承包费用等。根据场道工程设计图及清单计价规范，相关费用需对工程量进行有效管理，确保每个环节的资源合理配置。良好的造价管理不仅能有效控制各项费用，还能确保场道工程在设计与施工阶段之间的顺畅衔接，避免预算超支的风险。这对于减轻民用机场建设项目的实际经济负担至关重要[1]。同时，科学的造价管理能够提升工程整体的效率和质量，从而促进民用机场工程的稳健发展。因此，在机场建设的各个阶段，实施严格的造价管理措施，将有助于实现资源的优化配置，确保项目按时、按质、按预算完成，推动我国民用航空事业的持续进步。

二、民用机场建设造价影响因素

1.材料成本。物料的价格变动往往受市场供求、运输成本和原料来源等多种因素的影响。比如，在建材需求上升的情况下，供货商就会提价，造成工程预算超出预算。另外，由于所选用的材料种类不同，对工程建设过程及工程进度都有一定的影响，因此，工程造价也会随之增加。就某些机场工程而言，选用高性能材料，其前期造价虽高，但耐久性好，维修次数少，长期运行及维修费用低[2]。另外，原材料的购买时间、购买渠道等因素也会影响到企业的成本。若选择在施工高峰时段进行，则有可能出现原材料涨价、供货不足等问题，从而造成工程延期、增加成本等问题。

 2.施工工艺。不同的建设过程，其工期、材料使用及人员分配都有很大的差别，从而对项目的总体成本产生较大的影响。在机场建设中，由于受气象、地质等因素影响，常规的施工方式存在工期过长、易受气象、地质等因素影响等问题，导致工程进度滞后、费用超支等问题。与之相比，使用预制板、使用先进机器等现代施工技术，能明显地提高生产效率、缩短工期、降低劳动力费用。同时，科学先进的技术还可以实现原料的节约、资源的优化分配和综合成本的降低。比如，一些机场将模块化建造技术应用于建筑阶段，即可以在工厂预制零件，然后在工地上直接拼装，从而大大缩短了建造周期，降低了工地施工的不确定性。

3.费用管理。在民用机场施工过程中，成本管理是一个非常关键的问题，它对整个工程的效益和资源的分配都有很大的影响。做好成本管理工作，可以对成本进行有效的控制，防止不必要的支出、浪费。以机场工程为例，如果对工程造价进行控制，就会出现物资采购不合理、多订货、多买等现象，造成了大量的资源浪费，增加了成本。另外，对工程造价进行监测和调整，也是造价管理的有效手段。在成本管理中，若能对各种成本的运用状况进行实时监控，对出现的异常支出进行及时的识别和调整，就可以降低成本的发生。

三、 优化民用机场建设造价管理的措施

1.健全民用机场建设造价管理体系。民用机场的建设要在市场化定价的前提下，充分考虑民航的产业特征及跑道项目的特殊性，适时地调整和优化成本管理事项。这就要求机场在制定预算时，要把材料、劳动力成本、设备租金等的变化都纳入到预算中，以保证预算的合理和可操作性。另外，要建立公开透明的经费审查机制，保证各项开支有章可循，提高经费的使用效益。通过对项目成本进行周期性的分析与评价，及时发现并修正可能出现的费用差异，并对其进行不断的改善[3]。同时，还要加强与建设、供货商的交流，形成良好的协作关系，使工程建设过程中的资源得到优化分配。

 2.加强过程造价的事中控制。事中控制是指对施工阶段的内容变更和工艺变更进行造价层面的管控，以减少工程变更对造价的影响。由于施工现场的复杂性，工程内容、进度与组织设计方案常常出现偏差，因此，在工艺或内容变更发生时，相关部门应迅速组织设计单位和监理单位进行审查。对于确实需要进行变更的项目，应将其记录为重大事项，详细说明变更原因、内容、部位、时间及变更前后的造价情况[4]。同时，依托严格和定期的现场督查，确保变更内容的成本控制在可接受范围内。这不仅能为场道工程的竣工结算提供可靠依据，还能有效避免不必要的成本增加，从而提升项目的经济效益和管理水平。

3.优化施工方案的造价管理。在民航机场施工计划优化过程中，设备安装成本管理显得尤为重要。如从安装安全检查设备的角度出发，在设计计划中要对设备的选择、数量和安装要求进行详细说明。在购买安全检查器材时，应选用具有较高性能价格比和成熟技术的产品，这样才能有效地减少前期购置费用。在此基础上，对设备的安装过程要进行合理的安排，保证各工种之间的有效协作，减少了重复劳动，减少了时间的浪费。另外，还应该编制一份关于人工、材料和设备运输的详细预算。在项目实施期间，对成本的支出进行实时监控，并根据可能发生的变化，对项目进行相应的调整。比如，当某一设备的安装进度超过预计时，可以采取工艺优化或增加人员的方法减少延迟所带来的附加费用。在保证项目质量的同时，对建设项目进行综合分析，并对其进行合理的优选，从而实现对项目成本的有效控制，为民用机场的可持续发展提供强有力的支持[5]。

四、结论

国内民用机场工程成本受材料价格、施工工艺、成本管理和市场波动等诸多因素的影响。要对工程造价进行有效的控制，应建立完善的工程管理制度，加强对工程造价的动态监测，对工程项目进行合理的设计与选材。在此基础上，结合民航产业的特点，加强对各成本要素的分析与管理，能够有效地减少施工费用，提高资源的使用效益，为我国民航事业的可持续发展提供支撑。

   参考文献

[1] 韩会宾. 建设单位工程造价全过程管控要点分析[J]. 建筑经济, 2021, 42(08):52-56.

[2] 刘开云. 建设项目工程造价全过程控制方法研究[J]. 建筑经济, 2022, 43(12):63-68.

[3] 戚小燕. 浅谈建设工程全过程工程造价控制管理[J]. 现代城市研究, 2015(01):66-68.

[4]靳彦宝.民用机场场道工程造价管理研究[J].项目管理技术 ,2022,20

(2):119-123.

[5]谢双颖.民用机场场道工程造价管理分析[J].居业,2020(11):148-149.