城市轨道交通车辆制动系统故障检修研究

摘要：随着现代社会经济的高速发展，城市轨道交通系统已逐渐发展完善，由于其具备的速度快、安全性高、承载客流量大等优点，在城市交通体系中占据重要位置，并成为人们日常出行的主要选择方式。但是，由于轨道交通车辆每日需要在每个站点重复多次停止—制动—启动等环节，对车辆制动系统带来较大的压力，很容易出现各种安全事故，对人们的人身安全造成较大的威胁。因此，为了确保人们的出行安全，维护城市轨道交通系统的稳定运转，必须加强对轨道交通车辆制动系统的故障检修工作。本文先对轨道交通车辆故障检修的必要性出发展开讨论，再对故障检修的内容进行具体研究，为故障检修系统工作的开展提供有效参考。

关键词：城市轨道交通；车辆制动系统；故障检修

引言：

制动系统是确保车辆正常运转的重要前提，一旦制动系统存在安全故障，不仅会影响城市交通的安全运转，还会对车辆上人们的人身安全造成巨大的威胁，对社会稳定造成巨大的危害。为了保证轨道交通制动系统的安全性，为城市交通的平稳运行提供了可靠的保障。

一、城市轨道交通车辆制动系统故障维修的必要性

一般而言，轨道上的地铁列车更接近于火车车，但以电力为主。城市铁路车辆的行驶速度很快，因此对制动系统的灵活性提出了更高的要求。在城轨车辆制动时，常用的制动方法有驻车制动、保持制动和普通制动五种；紧急制动和紧急制动。在地铁运营过程中，车站与车站的间距没有车站间那么长，而列车的车速又比较快，因此，每隔五分钟就有一站；地铁列车的制动系统，在这种高速停车的情况下，遇到了很大的挑战。在短期内，需要实现停车、速度调节、启动等功能，如果在使用过程中，制动系统不敏感，将危及到乘员的生命安全；甚至有两辆车相撞。因此，为了确保地铁铁路的安全运行，需要对其制动系统进行及时的检查。在实际运营中，由于各时段的公交客流存在着一定的差异性，从而造成了不同程度的摩擦，从而产生了不同的负载；在此基础上，考虑到摩擦力，从物理上调节列车的车速，从而确保列车的平稳行驶。如果制动系统缺乏灵敏性，则会导致车厢中的人在冲击力过大时摔倒和站立不稳，这对城市轨道交通的发展极为不利。通过对城市轨道交通车辆制动系统故障进行维修，提高其在市民心目中的可信度和可信度，有效防止因汽车制动系统故障导致的交通安全问题，确保城市轨道交通的平稳运营。因此，为了确保城市轨道交通系统的正常运转，减少车辆制动系统遭受安全故障或事故的概率，必须加强对车辆制动系统故障维修工作的重视，确保制动系统始终能够灵活运转，充分满足城市交通系统在各个时间段内承载客流所带来的压力，让车辆的制动系统能够拥有较强的承载负荷以及制动过程中所造成的摩擦力的应对能力，确保车辆制动系统能够稳定运转，为城市轨道交通系统的安全运转以及人们的出行安全提供可靠保障[1]。

二、车辆制动系统的核心模块

制动控制单元BCU是整个制动系统的核心模块，（构成图如图1所示），主要负责接收制动系统微处理器发出的指令，并在指令的指导下对系统中的各个制动部件进行充分调动，确保车辆制动工作的顺利完成。并且，制动控制单元BCU的应用还能有效解决管路连接中的空间气路泄露所造成的安全问题，大大提升制动系统安全运转的概率，为我国城市轨道交通事业的健康稳定发展做出巨大的贡献[2]。

图1 制动控制单元BCU构成图图示

三、车辆制动系统故障检修分析

（一）对紧急电磁阀的检修

为了确保制动系统的安全运转，必须加强检修人员对紧急电磁阀检修工作的重视程度。在检修过程中，先对其中的金属部件进行彻底清洁，主要通过化学清洁剂对其进行全面清洗，这样才能确保金属部件的清洁程度。接下来，检修人员需要对阀体活塞继续做全面检修，当其存在损坏和卡滞等问题时，就需要立即对其进行维修，避免紧急电磁阀运转停滞情况的发生。最后，检修人员需要对紧急电磁阀座和压缩弹簧进行检查维修。这样，当检修人员定期对紧急电磁阀进行全面且彻底的检修工作后，制动系统的安全运转就能得到有效保障，大大提升车辆运行安全[3]。

（二）对模拟转换阀的检修

模拟转换阀与紧急电磁阀的清洗方式大致相同，但是，为了确保模拟转换阀部件的清洗效果，必须在清洗过程中重点关注零部件的腐蚀、变形等问题，这样才能及时发现并更换损坏或被严重磨损的零部件。避免出现保护层破损和触针断裂情况的出现，一旦出现就必须对其进行更换维修。最后，检修人员还需要注意对磁铁架、橡胶密封圈等细节部位的缜密检查，避免出现遗漏造成安全事故，提升检修工作的效率和质量。

（三）对中继阀的检修

中继阀在运转过程中可以迅速将巨大流量的空气充入制动缸当中，起到电流放大器的作用，让制动系统的运转得到巨大的动力。检修人员可以对其中的活塞杆的使用情况仔细进行检查，这样就能对中继器的使用情况有所了解，并通过日常检修确保中继阀的安全运作，让整个制动系统都能稳定运转。

（四）对风源系统的检修

目前，我国大部分地铁列车的制动系统都是利用风力发电来进行能量传输的，这样的能量构成模式既能够保证平稳运行，又具有很高的绿色环保特性，能够有效地降低能量的使用，并减小对环境的损害。具有更强的安全性，无污染等优点。因此，在检修工作中，首先，检修人员需要对空气干燥器部位进行重点检查，这样才能让工作人员及时发现其中存在的问题，对风源系统的稳定运转提供重要的基础支持。先对空气干燥器进行全面拆解，检查其中的细小部件是否存在严重磨损或损坏，并将出现问题的零部件及时更换，确保空气干燥器每个零部件都能稳定运转。这样就能充分发挥出空气干燥器压缩空气并将其转化为力能的作用。其次，检修人员需要加强对风源管路部件的检修工作，先对管路中出现的油水和杂质进行彻底清洁，保持管道内的干燥与清洁。然后，检修人员需要对管路中每个管件间的连接情况进行全面检查，这样才能彻底排查松动、连接故障等问题，确保风源系统的稳定运转。并且，检修人员还需要避免检修过程中将细沙或尘土带入到风源管道内情况的发生，确保检修工作质量及检修效率，维护风源管路的稳定运行。最后，需要加强对空气压缩机组的检修工作。检修人员需要先对空气压缩机的运转情况进行检修，避免出现渗漏问题，同时还需要对连接杆支撑点是否存在磨损、损坏情况进行全面检查，这样才能彻底消除空气压缩机组存在的安全故障因素，让其在风源系统运作中充分发挥作用[4]。

图2 风源系统构成图图示

四、结束语

综上，本文主要论述了轨道交通车辆制动系统故障检修的主要内容，通过对制动系统中的核心内容——制动控制单元BCU的地位进行简单介绍，然后再明确讲述了制动控制单元BCU、中继阀、风源系统、空气干燥器等重要部位的检修方式及其作用，这样就能将车辆制动系统的重要性重点突出，让人们意识到制动系统检修工作的重要性，增加相关部门对该项工作优化创新的认识，进而为城市轨道交通系统的安全运转提供可靠保障，维护我国城市轨道交通系统的稳定发展。

参考文献

[1]田兴丽,孙环阳,张红光,等.城市轨道交通车辆制动系统的智能诊断与预警系统[J].城市轨道交通研究,2023,26(11):94-98+103.

[2]孙华云,余丹,郝玉斌,等.城市轨道交通车辆信号系统和制动系统接口设计与分析[J].铁道机车与动车,2023,(07):22-24+42+6.

[3]张师旗,乔峰,李渴鑫.基于多元回归模型的某型轨道交通车辆制动系统故障预测模型[J].城市轨道交通研究,2023,26(04):82-85.

[4]孙全涛,崔晓军,杜振振,等.城市轨道交通车辆制动系统的车地无线通信数据传输各环节常见问题分析及解决方法[J].城市轨道交通研究,2022,25(08):162-165.