市政道路工程中沉降段路基路面施工技术分析

杨双

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摘要: 市政道路工程是我国城市化建设关键组成部分,与人民的生产生活紧密相连。但是由于行车压力过大、外界气候多变、工程质量不过关等因素,市政道路工程在使用过程中会发生沉降现象,不仅影响日常出行,还存在安全隐患。因此,本文分析了市政道路沉降段路基路面主要的施工问...
  • DOI:

    10.13738/j.cnki.acc.qklw60536

  • 专辑:

    科学Ⅰ辑;信息科技

  • 专题:

    信息、科学;综合科技

  • 分类号:

    G90;N92

【摘要】市政道路工程是我国城市化建设关键组成部分,与人民的生产生活紧密相连。但是由于行车压力过大、外界气候多变、工程质量不过关等因素,市政道路工程在使用过程中会发生沉降现象,不仅影响日常出行,还存在安全隐患。因此,本文分析了市政道路沉降段路基路面主要的施工问题,并从多角度探讨如何应用合理的施工技术控制路面沉降,以期对市政道路工程建设工作有所帮助。

【关键词】市政道路;沉降段;路基路面;施工技术

在市政道路建设过程中,沉降段路基路面的施工技术对整体工程质量有着重要影响,一旦出现道路压实工作不足或支撑结构不合理等问题,就会在交付使用后出现路面沉降。因此,在沉降段路基路面施工过程中,需要着重加强施工细节管理,有效运用科学的施工技术,从路基、压实、排水等多方面解决施工问题,最大程度预防沉降问题发生,提升市政道路质量,保障行车安全。

一、市政道路工程中沉降段路基路面主要的施工问题

(一)施工人员以及材料影响

市政道路工程对施工过程要求较高,任何微小因素可能影响其整体质量。因此,施工设备、材料质量较差;人员能力水平和经验不足,都会导致市政道路投入使用后出现沉降问题,带来经济损失。

(二)地基问题

如果设计人员在施工前没有进行实地勘察,不了解具体地质情况,可能会导致其在后续施工过程中无法对软土质进行有效处理,进而引发路面沉降。另外,如果施工人员未按照工程实际情况进行科学作业,也可能会出现路基路面结构材不稳的问题,影响工程质量[1]。

(三)路面变形与塌陷

工程建设过程中,若排水不及时,会出现路基路面材料含水量增加或应用的施工技术不符合实际地势等情况,可能会导致道路在投入运行后出现路面松动、变形、塌陷问题。除此之外,如果施工单位对排水设施安排不合理,也可能会使路基路面遭受渗漏水影响,从而承载力降低,造成路面坍塌的严重后果。

(四)压实度不够

填土压实度直接影响市政道路工程基础环节的建设质量。由于施工过程中存在填料空隙、人工作业等客观因素,所以容易出现填土压实度不足的情况,从而导致沉降现象。同时,由于部分施工单位没有做好通车警示工作,导致大型车辆在施工未完成时通过道路,增加沉降问题发生几率。另外,道路投入运行后,路面填料受车辆荷载的影响出现压缩,会导致路面沉降发生[2]。

二、市政道路工程中沉降段路基路面施工技术应用分析

(一)填筑物料选择

市政道路工程施工时,针对沉降段路基路面施工要点较多,首先,要选择适合的材料进行路堤填筑和施工。在施工开始前,设计人员对周围环境土壤进行反复实验,根据结果及时更改填筑材料;监理人员仔细检查所有进入施工现场的填筑材料,确保其符合要求且质量合格;施工人员在使用填筑材料时,再次检查材料,保证使用正确,确保工程施工效果。另外,由于填筑物料基本都是砂石,所以技术人员和施工单位要对填筑物料含水量和渗水性进行检查,确保使用材料符合施工要求,能够保证道路碾压质量,从而促进整体施工质量。

(二)软土地基处理

软土地基又称之为软粘土,严重阻碍市政道路工程的建设,一旦处理不当,就容易导致沉降问题。软土地基有多种处理方法,施工时需要进行实地勘察,根据实际情况和地质条件进行合理选择。

如果软土地基处于地表层,利于开挖换填,即可以通过换填法进行处理,也就是将软土地基中的软粘土替换成硬度较高,稳定性较强的材料。其次,还可以通过技术手段排出软土层中水分,使其结构变得更加稳定,增加承载能力,被称为排水固结技术,对操作人员技术要求较高,并需要使用相应设备,实施方法一般是抽水,抽气,加压等。另外,还能够进行垫层处理,也就是将岩石、砂土等稳定性和硬度较好的材料填筑软粘土中,进而改变其性质,增强软土地基的强度和稳定性,减少沉降发生几率。最后,还有化学加固技术,就是通过利用化学反应原理,在软土层中加入不同物质,使其与土层发生化学反应,从根本上改变土层性质,从而达到加固效果,通常分为灌胶胶接法和搅拌桩法[3]。

(三)路基维护设计

市政道路在投入运行后,不可避免会受到雨雪侵蚀。因此,为了确保沉降区路基路面的承载能力和施工质量,要做好路基维护工作。首先,在施工过程中,要避免破坏原有土层平衡,若路基承在重量超出极限,就会导致路面状况频出,因此,要遵循国家对沉降路段维护的各项规范与标准,定期对路基路面进行检测和修补,提升坡面保护效能,以防极端降雨对道路及边坡稳定性带来不良影响。

其次,要从排水系统设计着手,通过对道路所处地区降水量、交通流量、环境状况等特征进行归纳分析,精准估算道路运行时的排水量,合理规划排水沟与出水口位置,以保证排水系统搭建顺畅,减少降水降雪对道路工程建设的影响。除此之外,在施工过程中也要做好排水措施,避免出现由于雨水和淤泥聚集,改变土质层结构,降低道路建设质量的情况。例如,某地区降水量集中在3~6月,那么施工单位就要尽量避免在此时间段开展工作,必须进行施工时,也要时刻关注天气预报,提前安排好排水设施,改造排水渠道,做好排水预案,尽量降低对道路建设质量的影响[4]。

(四)路基、台背压实

压实工作要严格遵守工程规范,针对不同路段选择不同的处理方式。路基压实过程中,必须严格控制回填土的材料选择及回填土厚度,要求回填材料需具有一定透水性。进行压实操作前,需要明确工作流程和操作规范,施工时,选择合适的机械设备进行施工作业,以提高路面紧密度。沉降段路基路面的压实与一般路基压实技术操作存在一定差异性,难度更高,对施工人员技术操作标准及规范性有着严格的专业性要求,需要在确保工程安全性的同时,提高路基结构整体性能。进行沉降段路基压实工作时,应先从两边开始,逐渐向中间区域过渡,还可以在压实中设计一定拱度,以提高路基路面的排水性能,力度以从轻到重的原则为主,逐渐增加压力,以提高路基土层紧密度的均匀性,确保路基结构紧密度保持一致。使用机械设备进行路基压实时,操作人员实施由慢至快的原则,严格掌控压路机行驶速度,按照施工现场实际情况进行分层压实作业。例如,对地面斜率大于1∶2.5的路基进行压实作业,需要在路面表层下,铺设三层高强度的土工格栅,以降低路基不均匀沉降以及路面裂缝现象的发生几率。如果施工现场选用土石混合料完成填筑,则需选用层状分段式填筑工艺,也就是在下部填筑渗透性较小的回填物,并制作4%的横坡,从而保障填筑质量[5]。

台背压实工作的质量也会影响道路沉降发生概率。因此,在对沉降段路基路面进行修复施工时,需要改进回填工艺和压实作业。施工时,优先选用水泥或灰土等建材,对有问题的路段进行加固,保证基础设施的稳固,以应对后续施工任务。并且,需要根据现场实际情况,细致计算回填体积和压实程度,有效控制回填工艺、流程,显著提升填筑效果。另外,在台背压实过程中,必须使用符合技术标准的材料,严格禁止未通过质量检验的材料进入施工现场,以免影响沉降段路基路面施工质量。

三、结语

综上所述,随着城市化进程加速推进,市政道路工程规模不断扩大,对工程质量要求也越来越高。因此,施工单位需要在保证工程进度的基础上,正确运用施工技术,提高沉降段结构稳定性,延长市政道路使用寿命,促进道路交通事业稳步发展。

参考文献:

[1]李丹,王乃琦. 市政道路桥梁工程中沉降段路基路面的施工要点研究[J].中国水运,2024,(03):142-144.

[2]刘惠惠. 道路桥梁工程沉降段路基路面施工技术研究[J].四川建材,2024,50(01):168-170.

[3]洪景铭. 市政道路工程中沉降段路基路面施工技术探究[J].散装水泥,2023,(06):95-97.

[4]祖玉洋. 交通工程道路桥梁沉降段路基路面施工技术研究[J].运输经理世界,2023,(28):97-99.

[5]肖广源. 市政道路工程中沉降段路基路面的施工技术[J].城市建设理论研究(电子版),2023,(07):74-76.



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