- DOI:
10.13738/j.cnki.acc.qklw60536
- 专辑:
科学Ⅰ辑;信息科技
- 专题:
信息、科学;综合科技
- 分类号:
G90;N92
摘要:本文分析了公路施工高处作业安全防护技术应用意义,并研究公路施工高处作业安全防护技术,目标在于保障公路施工高处作业整个过程的安全性,防范安全事故的产生,真正维护施工人员的生命安全,促进施工的顺畅落实。
关键词:公路施工;高处作业;安全防护技术
前言
在公路施工高处作业中,积极利用安全防护技术,有利于为作业人员带来安全保障,可推动公路施工的正常开展,促使公路工程领域获得更为持续性的发展。
一、公路施工高处作业安全防护技术应用意义
(一)保障施工人员生命安全
在公路施工高处作业中利用安全防护技术,有助于保障施工人员的生命安全。具体分析,在展开该项施工作业时,不排除产生高处坠落以及物体打击等风险状况,容易危及到人员的生命安全,而若能利用安全防护技术,就利于为施工人员的生命安全构建出一道重要防线。如,在合理利用安全带后,如果产生意外状况时能迅速阻止人员的坠落,可降低对作业人员安全威胁。在采取临边防护栏后,可防范施工人员因大意接近于危险边缘而产生坠落的状况。在应用安全网后,即便高空物体坠落也可进行有效的阻挡,从而能防范对作业人员带来伤害。构建操作平台及正确利用防护设施,有利于创造出安全性及稳定性较高的作业空间,使施工人员可充分地投入到施工作业中,不必因忧心存在安全隐患而影响到心态,一旦如此很容易在施工作业中产生误差问题。在公路施工高处作业中,如可积极利用上述安全防护技术,则十分利于防范高处安全事故问题的产生,有利于维护施工人员的生命安全,与此同时,在促进社会的稳定与和谐发展上也有着明显作用。
(二)确保工程顺利推进
在公路施工过程中,高处作业为其中的一项要点所在,若产生了安全事故问题,无法保障施工的正常进行,难以在规定的时间范围内来完成工程项目。通过利用安全防护技术,有助于防范安全事故的产生,使施工作业根据方案计划获得顺畅落实。如针对脚手架来说,应结合相应标准及要求来设置,同时引入完善的防护设施,在此情况下施工人员在展开高处作业时,不但能更为快速,还会具有安全保障。例如,在开展桥梁上部结构的施工作业时,通过利用安全防护技术,可规避由于存在安全事故问题而致使施工作业因此返工[1]。除此之外,在安全防护系统的平稳运作过程中,还可强化作业人员的勇气和信心,提升作业的效率性,防范由于施工人员存在抵触的情绪,而表现出消极怠工的状况。在利用安全防护技术后,还能优化及完善施工的各项流程,保障不同高处作业工序之间均可以充分衔接,防范因排查安全隐患问题而消耗掉较多的时间,如此十分利于确保工程的顺利推进,也利于为接下来的工程验收等许多环节做出保障。
(三)降低企业经济损失
在公路施工高处作业中利用安全防护技术,可在不同的层面上降低企业的经济损失。例如,一旦发生安全事故问题就容易造成人员的伤亡,强调企业对他们进行经济赔偿,其中涉及到伤残津贴、以及医疗费用等,会导致企业承受着极大的经济压力。在产生安全事故问题后,也会延误工期,会在一定程度上致使企业承受间接的经济损失,主要是指材料浪费以及设备闲置等方面的损失,如在展开公路桥梁施工时,若是由于产生了高处作业安全事故问题,而致使发生了停工的状况,就会加大设备租赁方面的成本消耗,还容易受到工期延误的影响,致使企业承受着高额的违约金。通过妥当利用安全防护技术,能下降企业解决及处理安全事故问题时的成本消耗,这部分费用主要指的是公关及调查费用等。在前期阶段中,通过实现安全防护技术的保障,可使企业处于有序生产经营的状态下,防范由于产生了安全事故问题,致使企业面对着经济难题。同时,在安全防护技术的利用中,也利于维护企业自身的社会形象,强化企业的综合竞争力,从而促进企业获得长效显著的发展。
二、公路施工高处作业安全防护技术研究
(一)个体防护装备的正确使用
在展开公路施工高处作业时,应确保正确使用个体防护装备,属于是施工人员展开高处施工作业时的一项基础性安全保障,也属于是首道安全防线,所以坚决不能有所忽略,而是应做好个体防护装备的准备和使用。在个体防护装备中安全带占据重要的位置,在选择的过程中,需确保符合我国在该方面的规范及标准,还应有着强度上的保障。在现场的施工作业中,施工人员务必要结合“高挂低用”这一关键的原则来妥当系挂安全带,如此针对意外坠落的状况,才可发挥出安全带的作用,在第一时间分散冲击力,防范对施工人员的身体造成严重损伤。在选择安全帽时,应确保其可对抗外部物体的大力打击,不管是帽衬、还是帽壳均要具有较强的缓冲性能,在佩戴安全帽时必须要系紧,防范在施工作业的阶段中由于晃动致使安全帽掉落,一旦如此容易危及施工人员的安全性。在选择安全帽时,应保障其具有防砸以及防滑等重要的功能,是由于通过实现防滑功能,可规避在高处行走的过程中产生滑倒的状况。在具有防砸功能后,能防范脚部受到下落物体的巨大冲击。另外,还应注重检查及维护不同的个体防护装备,主要涉及到检查安全帽有没有产生裂纹的问题,安全带有没有产生严重磨损的状况等,若是存在上述状况,就应加以尽快的更换,以便保障个体防护装备可始终发挥出积极的安全防护作用,充分维护施工人员的生命安全。
(二)临边与洞口防护措施
在展开公路施工高处作业时,临边以及洞口处较易发生安全事故,因此应及时利用合理的防护方式,切实防范安全事故的发生。详细阐述,在临边处,主要是指高边坡以及桥梁的边缘位置,需确保具有防护栏杆,通常是利用钢管等加以制作而成,应该注意的是,栏杆的实际高度必须要超过1.2米,横杆的距离不能超过0.6米,还要具有超过0.18米的这种挡脚板,防范产生物体或是作业人员滑落的状况。在临边外侧需具有安全网,且应体现出封闭性的特点,彻底阻隔所下落的一些物体。针对洞口来说,要结合洞口的实际大小,利用相适宜的防护措施,如若是洞口偏小,可利用盖板来进行覆盖,同时还应确保盖板非常的牢固,规避产生有所移动的状况,若是洞口不大也不小,则应通过扣件扣接钢管制作的网格,要铺满整个脚手板。若是洞口偏大,不但应具有防护栏杆,也要在其下方的位置设置安全平网,从而实现保障临边和洞口防护的效果,有效防范物体或是施工人员坠落导致的损伤。
(三)攀登与悬空作业安全防护
在公路施工高处作业安全防护技术的利用中,应将攀登与悬空作业安全防护作为重点所在,在展开攀登作业的过程中,务必要正确的选用梯子,确保其具有坚固性,不存在松动等消极的状况,在底部的位置上要有着较好的防滑性能,进而可运用防滑垫等来产生防滑的效果。施工人员在进行攀登时需面对着梯子,两只手要紧紧抓住梯梁,不能在手拿物品的情况下去爬梯子,防范产生坠落的状况。将拉撑装置应用在两梯之间的位置上,规避梯子产生张开的状况。在展开悬空作业时,应确保操作平台有着平稳性和坚固性的体现,在其附近位置还需具有安全网以及防护栏杆,该平台需结合施工荷载来落实精准性的设计计算工作,保障其的实际承载力可符合根本的需求[2]。再者,施工人员需紧系安全带,选择牢固的地点来挂好挂钩,保障在悬空作业中的安全性,防范由于产生了意外状况而危及到施工人员的生命安全。
(四)脚手架及操作平台安全防护
在搭设脚手架的过程中,务必要根据设计方案以及相应标准和要求,正确选择钢管与扣件,针对剪刀撑以及立杆等,应保障连接的稳定性,绝对不可利用受到腐蚀、或是已经产生变形情况的扣件或是杆件。做到铺满整个脚手板,不可存在探头板,在外侧的位置上需具有安全网。另外,也应规划出上下的通道,杜绝施工人员随意攀爬脚手架杆件上下,以此来规避产生高处坠落的状况。以操作平台来分析,主要包括悬挑式以及落地式这两种类型,以前者来说,主要利用型钢制作,需要和建筑物之间加以充分的锚固,不可产生超载利用的状况。就后者来说,需确保和建筑物之间的稳定连接,还应及时布设安全网以及防护栏杆。在采用前要先严格验收和了解脚手架、以及操作平台的主要情况,在确认无问题后,才能加以应用,还要对其展开定期的检查及维护工作,充分保障其有着较好的安全性能,如此在展开公路施工高处作业时,就利于带来坚固性极强的作业平台。
(五)安全网的合理设置与维护
在公路施工高处作业中,合理设置与维护安全网,属于提升高处作业安全程度的一项必要保障,务必要予以强化对待和落实,从而真正防范产生物体或是人员坠落的状况。在选择安全网时,应确保其符合我国相应标准与规范,不管是在耐冲击、还是在强度方面上均应该予以保证。在临边洞口以及建筑物周围等高处作业的区域中必须要设置安全网,在设置的过程中,应保障其不存在有所破损的状况,同时在密度方面上也应进行严格把控,绝对不可产生漏洞的状况。在稳定性极高的支撑结构上来系好系绳,主要是指脚手架杆件等,同时系绳之间的距离还不能偏大,规避产生安全网较松或者是脱落的状况。除此之外,也要多加检查及维护安全网的实际情况,其中内容涉及到检查网体有没有产生腐蚀或是受损的状况,其系绳有没有产生松动的状况等,若是发现存在此类状况,就应在第一时间进行修复或是替换。尤其是在面对恶劣的状况时,更需认真检查和明确安全网的情况,规避其的安全防护性能受到损伤,从而才能为施工人员带来更好的安全保障,在最大程度上防范安全事故问题的产生。
总结:
总而言之,公路施工高处作业安全防护技术的利用价值尤为突出。在科学利用不同的安全防护技术后,有助于维护施工人员的生命安全,推动公路施工的顺畅落实,防范由于安全事故发生影响到施工的正常进行而造成经济损失,从而不但利于推动企业自身的持续不断发展,也利于为当今社会的发展作出贡献。
参考文献:
[1]付振阁. 新形势下建筑施工高处作业安全管理和防范措施研究[J]. 房地产世界, 2023, (18): 94-96.
[2]马云飞. 基于建筑施工高处作业安全管理分析[J]. 中国建筑装饰装修, 2022, (04): 102-103.
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